2020年,汽车行业最火的营销模式非直播莫属,从店内直播到外景直播,从试驾直播到赛道直播,如今,捷达品牌又刷新了大家认知,直接走进工厂,带来了一场与众不同的工厂直播。
3月30日,当第19999999辆整车—捷达VS7从生产线上缓缓驶出,现场掌声不断。这不仅宣告一汽-大众迎来了2000万时代,也预示着捷达品牌掀开了新篇章,突破自我向前迈进。
当天直播,捷达通过抖音“JETTA捷达”官方平台面向全国直播,短短的80分钟内,全网总曝光超过700万,294.4万粉丝在线观看,点赞210.4万,评论2万+。700万数字的背后,是全国用户对捷达德系品质和制造工艺的高度认可。
1元秒到5万元购车基金
2020年2月26日,捷达品牌迎来成立一周年的纪念日,也在这一天,捷达VS7尝鲜上市并交付2020辆车。一个月以后,捷达再次刷爆网络,借第19999999辆整车VS7下线之契机放大招,推出1元抢购5万元购车基金的重磅福利。汽车生活注意到,直播中最高有近5万人同时在线,5万元购车基金“砸出”了众多潜水的用户,大家异常活跃,消息不断刷屏。
据了解,来自江苏无锡的用户用不到1秒的手速,成功抢到了5万元购车基金。该用户只要在6月30日24:00之前购买捷达VS7(全系),并成功拿到由车管所签发的行驶证,可以直接抵扣5万元购车款。以捷达VS7目前的售价10.68—13.68万元来看,中奖用户最多只需要支付8.68万元就可以开一台顶配回家。
捷达VS7虽然刚上市不久,但多地已现抢购热潮。就车本身而言,突出的性价比是吸引用户选择的重要因素。核心三大件分别为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆悬挂,EA211 1.4T高功率四缸涡轮增压直喷发动机,分别匹配MQ250五速手动变速箱和爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱,动力输出十分澎湃。年轻化、科技化的元素在捷达VS7身上随处可见,比如无钥匙进入,十英寸显示屏、自动双区空调、无线充电、智能语音识别控制系统等。捷达VS7与途观L、探岳均出自MQB平台,并被外界称之为“德系中型SUV三剑客”,但价格明显更胜一筹。
一汽-大众捷达品牌公关负责人候春昭表示,捷达从车型独立为品牌,初衷就是希望造年轻人能买得起的好车,“好开不贵”是捷达有底气冲击市场的法宝之一。“捷达品牌主要聚焦80后、90后年轻人,所以大家能感受到,不管是车型设计、还是营销渠道,捷达都更年轻了。”
探秘四大制造工艺车间
据悉,捷达VS7由德国团队主导开发和设计,采用与大众同样的制造工艺和质保标准。其实,不只VS7,捷达品牌的全部车型都源于纯正的德系基因和优秀的大众品质,它们均诞生于世界级的生产基地,也是大众在全球最先进的工厂之——一汽-大众成都分公司。在当天的直播现场,捷达品牌还通过镜头,邀请全国用户一起参观一汽-大众成都分公司的四大工艺车间,揭秘捷达车型制造的全过程。
好的汽车都是从冲压开始的。汽车生活了解到,当行业普遍采用5序冲压工艺时,一汽-大众成都分公司早已采用6道冲压工艺提升零部件的精度。好的冲压工艺如何体现?以车的腰线为例,很多车的腰线是曲线,而大众车的腰线多为折线,这就是6道工序的成果。
值得一提的是,为捷达品牌新建的焊装车间,一汽-大众成都分公司还率先采用大众集团最新的“VASS”电气标准,这是大众乃至整个汽车行业标准化程度、集成度和先进程度最高的电气标准之一。焊装车间自动化率达到80%左右,拥有1500多台工业机器人,激光焊接技术更是领先行业。
在涂装车间,一汽-大众成都分公司的工程师向大家介绍了大众独家的空腔注蜡技术,保车身12年防腐。水性环保漆,则为漆面的质量稳定性、硬度和附着力提供了保障。总装车间是最大、且自动机器人运行最多的地方,高精度枪严格控制拧紧扭矩,这也保证了捷达的装配质量。在这一系列工作都完成后,在最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控之下,一辆合格的商品车才会驶下生产线。
据一汽-大众成都分公司整车奥迪特评审组长郑安东介绍,奥迪特评审体系是由专业的质保人员每天在终检合格的车辆中抽取一台车,用比最苛刻用户还要挑剔的眼光,花一天时间来对这辆车的每个细节进行评审打分。这一体系可以保证所有的捷达车品质如出一辙。“捷达的质保体系是和大众、奥迪一致的。”
捷达赢在“起跑线”
从1991年上市到2019年,作为一款在汽车历史上创造了多个奇迹的车型,捷达沉淀了440万车主,而今,捷达品牌焕新而来,成为汽车市场上的“新星”,举手投足间都备受关注。捷达VS5和VA3上市仅4个月,就在2019年取得了43000辆的销量佳绩。有440万用户和德国品质、大众标准的加持,捷达品牌可以说从出生就赢在“起跑线”上,一切驾轻就熟。
数据显示,2019年,捷达品牌快速构建了200多家遍及全国的经销商网络,整个网络以销售体验店为主、2S和4S店为辅。为了更贴合年轻人的消费习惯,捷达在销量流程中大量融入数字化触点,比如搭建捷达天猫官方旗舰店等,用户只需要在家就可以看车、选车、买车。而这只是捷达搭建的一套完整的“Yi生态”营销服务体系中的一环。
“80后、90后是互联网原著居民,与他们对话,一定要不走寻常路。所以现在的捷达,年轻化的气息无处不在。”据候春昭介绍,基于440万这一庞大的用户基础,捷达打造了精准圈层营销,比如捷达上市VS5上市,首创“上市周”模式,邀请开心麻花、当红乐队等大IP,刷爆网络,引发年轻人共鸣。这次一汽-大众成都分公司采用直播探秘四大工艺车间的模式,可以说是捷达运用数字化营销的一个典范,彰显了捷达品牌的产品自信和品牌自信。
从一部车到一个品牌,从德国到中国,捷达完美蜕变,保持纯正德系品质的同时,以更亲民的姿态、更年轻的态度,进入更多年轻消费者的家庭中,相信捷达在汽车市场上一定可以走得更好、更远。
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