设立于美国加州、由汽车设计师Kevin Czinger创立的超跑车厂Czinger，在日前公布21C油电超跑后，最近更打算推出宽体赛道版，使原本就有1,250匹马力输出的21C再增加100匹，让这部限量80辆的油电超跑成为同级最超值的选择。
▲Czinger设立于美国加州，是由由汽车设计师Kevin Czinger创立的新创超跑车厂。
Czinger财务总监Jens Sverdrup近日表示，Czinger打算以现行的21C推出赛道宽体版，通过新的底盘设定、加大胎圈、出色的空气力学表现与强化后的引擎／油电系统，在没有额外增加重量的情况下，使马力提升至1,350匹。
▲Czinger 21C采前后双座设计，并大量使用碳纤维材质。
根据先前Czinger公布的信息，可合法上路使用的Czinger 21C搭载体积小功率强、且转速可达11,000 rpm的2.88升V8双涡轮引擎，在水平曲轴、7速序列式变速箱、4轮驱动及前轮电动马达的搭配下，具有最大马力1,250匹、0-100km／h仅1.9秒与极速432km／h的惊人表现。
▲Czinger 21C采紧凑的2.88升V8双涡轮引擎与油电动力系统，整个动力总成仅重450公斤。
尽管目前尚未得知宽体赛道版的21C的详细规格，但Czinger曾表示，原厂工程师可让21C的2.88升V8双涡轮引擎在6,000rpm时发出近似过去F1赛车的声浪，并具有“正常怠速”、“轻易操控”等特性。
目前全球限量80台的Czinger 21C建议售价为170万美元，Czinger预计于2023年再新增3款车型，并同样采用V8油电动力与模组化平台打造。
▲Czinger将会在21C的80辆配额中，提供宽体赛道版的选项。
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