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同比下滑46%,比亚迪4月售出12995台新能源汽车
氢云链 551浏览 2020-05-08

5月7日晚,比亚迪率先公布4月的产销数据,4月比亚迪共销售汽车31809辆,其中燃油车共销售18814辆,同比增长36.1%;新能源汽车4月份共计销售12995辆,同比下滑45.9%,相比3月跌幅已经开始收窄,在总销量的占比也提高到了40.9%。

同比下滑46%,比亚迪4月售出12995台新能源汽车,跌幅收窄


而在此之前,比亚迪是国内首个新能源车销量超过燃油车的传统车企,给比亚迪的新能源车赋予了不错的形象,而且随着元EV和唐DM等新车在终端发力,也让比亚迪的新能源车销量占比越来越高,同时在2018年,比亚迪的新能源车销量,也压过了特斯拉一头。彼时,很多消费者都认为,比亚迪会是特斯拉绕不过去的一道坎。

没想到,特斯拉只出了MODEL 3一张牌,就在2019年完成了反超。自从去年7月开始,比亚迪的新能源车销量同比一路下滑,占比也跌破了50%,这个转变还要从宋Pro这款车型说起。

同比下滑46%,比亚迪4月售出12995台新能源汽车,跌幅收窄


宋Pro是宋的继任车型,其采用了Dragon Face 2.0设计语言,不管是相比旧款车型,还是对比竞争对手,在设计上都有一定的优势。当然新能源技术强大的比亚迪,也给宋Pro推出了三个不同动力类型的版本,就是燃油版、插电混动版和纯电版,因为成本的关系,价格差异较大,宋Pro EV的起售价更是达到了燃油版的一倍。

同比下滑46%,比亚迪4月售出12995台新能源汽车,跌幅收窄


同比下滑46%,比亚迪4月售出12995台新能源汽车,跌幅收窄


同比下滑46%,比亚迪4月售出12995台新能源汽车,跌幅收窄


这个价差让很多消费者都难以接受,不过也促进了宋Pro在终端的销售,四月宋Pro销量高达18814台,同比增长36.1%,也带动了比亚迪燃油车的强劲增长,在新能源车销量不佳的时候,燃油车逆势增长也是个好消息,当下多挣钱就是车企最重要的事,希望比亚迪也不要忘了新能源汽车的研发,特斯拉已经越走越远了。

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新能源
 
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