当前位置 爱咖号首页 五门版长轴吉姆尼曝光,或11月上市!网友:迷你版加长悍马?
五门版长轴吉姆尼曝光,或11月上市!网友:迷你版加长悍马?
汽湃 2745浏览 2020-05-09

在铃木退出中国之前,有这么一款车一直颇受好评,它就是铃木吉姆尼,当时官方进口在售的还是那个非常多年没有换代的版本,孱弱的1.3升自吸引擎匹配4AT变速箱,动力水平属于“能动”的级别,没有操控感,没有舒适感,连实用空间也约等于零。

但是,这些缺点完全掩盖不了其造型漂亮的光芒,以及“我过不去的地方,其它越野车也别想过去”的超强悍越野实力。

唯一的问题,后来铃木终归是水土不服退出了中国,刚刚准备上市的全新换代“大G”版本吉姆尼也就没有了官方进口的渠道。

所以,图片上这一台漂亮的“迷你版大G”也就没有机会与很多车友结缘了,目前唯一能拥有它的渠道,就只剩下了民间的进口商们,而拥有它的代价还特别高昂,其售价是曾经官方进口指导价的数倍。

不过,对于喜欢吉姆尼的真粉丝们来说,未来还是有能够拥有吉姆尼的机会的,目前,长轴版本的吉姆尼已经在印度曝光了路试谍照,显示新车上市时间将近。

相比普通的短轴两门版本“迷你G”吉姆尼,长轴吉姆尼则是在没有加长前后悬的基础上直接加长了中间的轴距,并且应用加长的轴距额外多加了一组车门出来,整体侧面的视觉效果已经没有“迷你G”的感觉了,且更加大气。

当然,也有不少网友觉得长轴五门版本的吉姆尼感觉很有点“加长悍马”的味道,虽然实际尺寸小的多,但也能算“迷你加长悍马”。

还有值得注意的是,从曝光的两张路试谍照上来看,五门版的吉姆尼似乎还将会推出两种轴距和车身长度的车型。图片中曝光的蓝色路试车轴距显然会更长,增加的长度也体现在了更大的行李箱小窗尺寸上。而白色的路试车行李箱小窗的尺寸更小,同时整车的形象看上去也会更加的标准。

市场层面,目前官方信息表明五门版吉姆尼将只会在印度市场出现,出于实用性的考虑,五门版吉姆尼的车身长度也不会超过4米,延续1.5L自然吸气的配置,以此来满足印度市场的低税率要求。并且,可能的上市时间是今年11月。

不过,印度市场专供≠只有印度市场卖,相信对于万能的进口商们来说,让其出现在中国市场上并不是什么问题,并且,可能其售价不会比普通短轴版本贵太多。

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