曾经,众多车企打出的口号是:新能源电动车,年轻人的第一辆车。没想到几年过去了,现在的口号俨然变成了:新能源电动车,年轻人的第二个爹。在经过冬季洗礼的新能源车主们,“小心翼翼”的度过了一个续航缩短的时期,随着夏季高温的来临,自燃的问题也不得不让车主们担心。
这不,昨日(5月8日)中午11点30分点时候,在湖南长沙街道上一辆理想ONE汽车发生了起火。在网友们传播出来的视频以及图片中我们可以看到,一辆停在马路中间的理想ONE汽车在车头部位燃起了熊熊烈火。
从微博上流出来的视频来看,车辆的的前引擎舱不止出现了冒烟的情况,甚至还有明火发生,火势发生在机舱也就是发动机(增程器)位置,电池组所在的底盘位置并未起火。车主在视频里说说上了临牌,也就是说这台车买回来没多久,还没上牌。
在视频的最后可以看到,车辆的前端已经烧的面目全非了,车辆的后半部分并没有发生明显的变化。从现场传来的视频上来看,还有围观群众对事件发表评论称,“一辆电动车就这样报废了,电动车不可靠啊。”
随后,理想汽车官方微博回应称:理想ONE发生了前机舱冒烟的情况,经过现场检测,车辆的电池系统没有出现问题,目前这辆车已经被转移到了安全区域进行检测,后续的调查结果将会及时公布。
在理想汽车官方微博评论区,不少网友对理想汽车的迅速反应表示赞许,但也有大量评论认为其将事故描述为“前机舱冒烟”与事实不符。有网友称,“官微回应是很快,不过明显起火说成冒烟,挨喷也正常”,“不论什么原因,希望厂家能正确对待处理,必要的话应及时召回”。
而就在理想ONE起火的前一天,有理想汽车车主就在微信群里称,自己所驾驶的理想ONE在高速上突然遭遇到“刹车失灵”,最后是靠动力回收产生的制动才使得车辆停下来。之后理想汽车也在官方表示,已经了解到车主的车辆故障已经解决,且刹车系统不存在安全问题。
从刹车失灵到街头自燃,理想汽车接连发生不同的事故,且都会直接关系到车主人身安全。虽然理想汽车都及时通过官方对事故进行回应,但是关于“刹车失灵”却说刹车系统不存在安全问题,起火则说电池系统没有问题,都让消费者对理想汽车的安全存在质疑。
理想汽车之前名为车和家,于2015年7月由李想创立。成立不到5年时间的理想汽车,此前曾经历缓驰、交付延期、质量问题等质疑,首款车型理想ONE去年12月开始交付,目前累计交付新车6500辆。其中4月份,理想ONE实现超过2600辆的交付量,其CEO李想称“5月第一周(销量)同比又翻倍”,好不容易找回自信,没想到接连遭遇刹车失灵与自燃事故。
已经买了车的车主表示,“作为奶爸,暂时不会用来载娃了,自己开开了”;还没有买车的网友表示,“才卖了几千台就出现自燃,这车还敢买吗?”
此次理想ONE前机舱冒烟也并非出现问题的新能源汽车的首例。在过去两年里,包括特斯拉、蔚来、威马汽车等在内的多家主流新能源品牌先后出现过自燃事故。对于电动汽车厂家来说,制造电动汽车时还是需要将安全放在最重要的位置,通过大量的研发、测试与认证,保证产品质量,才能真正促进电动汽车行业的良性发展。
如果这次理想ONE自燃事件又是因为电机组而造成的高温自燃,这不仅会让消费者失去信心,也会造成新能源、新势力难以发展的局面。
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