自特斯拉在全球刮起电动车风潮后，几乎每一家电动车企都将其视为

曾经，众多车企打出的口号是：新能源电动车，年轻人的第一辆车。没想到几年过去了，现在的口号俨然变成了：新能源电动车，年轻人的第二个爹。在经过冬季洗礼的新能源车主们，“小心翼翼”的度过了一个续航缩短的时期，随着夏季高温的来临，自燃的问题也不得不让车主们担心。

这不，昨日（5月8日）中午11点30分点时候，在湖南长沙街道上一辆理想ONE汽车发生了起火。在网友们传播出来的视频以及图片中我们可以看到，一辆停在马路中间的理想ONE汽车在车头部位燃起了熊熊烈火。

从微博上流出来的视频来看，车辆的的前引擎舱不止出现了冒烟的情况，甚至还有明火发生，火势发生在机舱也就是发动机（增程器）位置，电池组所在的底盘位置并未起火。车主在视频里说说上了临牌，也就是说这台车买回来没多久，还没上牌。

在视频的最后可以看到，车辆的前端已经烧的面目全非了，车辆的后半部分并没有发生明显的变化。从现场传来的视频上来看，还有围观群众对事件发表评论称，“一辆电动车就这样报废了，电动车不可靠啊。”

随后，理想汽车官方微博回应称：理想ONE发生了前机舱冒烟的情况，经过现场检测，车辆的电池系统没有出现问题，目前这辆车已经被转移到了安全区域进行检测，后续的调查结果将会及时公布。

在理想汽车官方微博评论区，不少网友对理想汽车的迅速反应表示赞许，但也有大量评论认为其将事故描述为“前机舱冒烟”与事实不符。有网友称，“官微回应是很快，不过明显起火说成冒烟，挨喷也正常”，“不论什么原因，希望厂家能正确对待处理，必要的话应及时召回”。

而就在理想ONE起火的前一天，有理想汽车车主就在微信群里称，自己所驾驶的理想ONE在高速上突然遭遇到“刹车失灵”，最后是靠动力回收产生的制动才使得车辆停下来。之后理想汽车也在官方表示，已经了解到车主的车辆故障已经解决，且刹车系统不存在安全问题。

从刹车失灵到街头自燃，理想汽车接连发生不同的事故，且都会直接关系到车主人身安全。虽然理想汽车都及时通过官方对事故进行回应，但是关于“刹车失灵”却说刹车系统不存在安全问题，起火则说电池系统没有问题，都让消费者对理想汽车的安全存在质疑。

理想汽车之前名为车和家，于2015年7月由李想创立。成立不到5年时间的理想汽车，此前曾经历缓驰、交付延期、质量问题等质疑，首款车型理想ONE去年12月开始交付，目前累计交付新车6500辆。其中4月份，理想ONE实现超过2600辆的交付量，其CEO李想称“5月第一周(销量)同比又翻倍”，好不容易找回自信，没想到接连遭遇刹车失灵与自燃事故。

已经买了车的车主表示，“作为奶爸，暂时不会用来载娃了，自己开开了”；还没有买车的网友表示，“才卖了几千台就出现自燃，这车还敢买吗？”

此次理想ONE前机舱冒烟也并非出现问题的新能源汽车的首例。在过去两年里，包括特斯拉、蔚来、威马汽车等在内的多家主流新能源品牌先后出现过自燃事故。对于电动汽车厂家来说，制造电动汽车时还是需要将安全放在最重要的位置，通过大量的研发、测试与认证，保证产品质量，才能真正促进电动汽车行业的良性发展。

如果这次理想ONE自燃事件又是因为电机组而造成的高温自燃，这不仅会让消费者失去信心，也会造成新能源、新势力难以发展的局面。