全新傲虎将于广州车展亮相
在去年的2019纽约车展上,斯巴鲁首次亮相了全新一代的傲虎车型。至此,傲虎已经来到了第六代,可以看出全新傲虎不论是外观颜值、内饰豪华感、还有动力水平都较老款车型发生了巨大改变。而近日有消息称,全新一代斯巴鲁傲虎将于2020广州车展正式亮相。 基于SGP模块化平台打造的全新一代傲虎整体感十分硬朗,经过全新设计的前脸也更加具有视觉冲击力,分体式的进气格栅,搭配着造型犀利的前大灯,让它看上去野性十足。同时从目前曝光的官图欣赏来看,全新傲虎甚至会有一种跨界旅行车的既视感。 全新傲虎的车身侧面、轮圈、后视镜等细节进行了黑化处理,尾灯灯腔内部结构有所调整,C型LED灯带更为精致,点亮后具有较高的辨识度。 与外观同样发生明显变化的,还有全新傲虎的内饰,新车采用了大量软质材料包裹来提升车内的高级感,设计上也一改以往传统、中庸的风格。另外,最显眼的当属11.6英寸的中控大屏,科技感十足的同时还内置了斯巴鲁最新的StarLink车机系统。空调与多媒体都集成在屏幕两侧。双色挡把变得更加精致,挡把周围使用了亮黑色饰板,显得更有活力。 动力方面,全新傲虎搭载两款水平对置四缸发动机,包括经过升级的2.5L发动机和全新的2.4T发动机,二者的最大功率分别为185Ps和264Ps,峰值扭矩为239N·m和376N·m,传动系统标配CVT无级变速箱和Symmetrical AWD四驱系统。 玛莎拉蒂GT变电动? 虽然现款玛莎拉蒂的GranTurismo车型(玛莎拉蒂GT)在国际市场上才刚刚停产不久,但在中国市场上,它却永远的留在了2015年。而近日有消息称,根据玛莎拉蒂官方透露,品牌现已正在研发下一代豪华GT跑车,并仍将采用GranTurismo的命名,以保留其在历史上留存的痕迹和声望。 据悉,全新一代玛莎拉蒂GranTurismo将从此前发布的Alfieri概念车中汲取灵感,并预计将在2022年进行投产。与此同时,敞篷版的全新GranTurismo将回归GranCabrio的命名,预计会晚于GranTurismo一年进行投产。 不过除此消息之外,另一则信息也十分值得关注。根据同步消息显示,全新一代的玛莎拉蒂GranTurismo预计采用目前正在研发的电气化动力总成,只不过官方还并未透露是混动还是纯电动。 考虑到玛莎拉蒂曾经的辉煌与成就,或许众多车迷期待的复活“MC12之魂”这件事,还得交给更加遥远的中置超跑MC20来实现了。 VV7 GT巴博斯限量版 近日,一款特别版的WEY VV7 GT车型刷屏了整个汽车圈。它便是WEY品牌联手巴博斯共同打造的一款官方爆改(可合法上路)产品——“VV7 GT brabus | automotive”。 熟悉梅赛德斯-奔驰的朋友们一定了解巴博斯的意义,如今能专门为一台VV7 GT开发一套如此成熟的改装方案,不得不替WEY品牌说一句“有钱真的可以为所欲为”。 可以看出,新车前前后后都使用了大量的空气动力学套件,并且套件的材质还采用了碳纤维进行打造。此外,为了有效强化战斗气息,该车还搭配全新设计的21吋熏黑运动轮毂,以及红色竞技配色的刹车卡钳。 新车的动力参数目前还未正式公布,但大概率上将保持普通量产版车型的动力总成。 那么,你怎么看这款大厂官方“爆改”的VV7 GT呢?评论区里见吧(反正我是用手机看)。
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