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让人难以抉择的“标杆之战”——马自达CX-5对比丰田RAV4

新座驾 2831浏览 2020-05-09 IP属地: 未知

二十万左右的合资SUV怎么选?这个问题一直就是令人难以抉择的,马自达CX-5是马自达汽车推出的一款紧凑型SUV,马自达这款车造型较为动感,当前在售的有2020款共7款车型 ,其中2.5L的4款,2.0L的3款,指导价区间为17.98万-24.58万。是全新RAV4荣放的对标车型之一,17.48万元—25.88万元的价格区间,突破1000万辆的全球销量,足见其强大。

让人难以抉择的“标杆之战”——马自达CX-5对比丰田RAV4

按照目前市场终端的优惠来看,20万落地的价格可以买到2.5L的马自达CX-5和2.0L丰田RAV4,这也是大多数消费者的主流选择。

让人难以抉择的“标杆之战”——马自达CX-5对比丰田RAV4

外观难分伯仲,CX-5稳重,RAV4时尚

在外观方面,两车的设计并不属于同一风格。

马自达CX-5整体设计较为稳重,低趴的车头和前脸的黑色进气格栅却让它不失运动感。中网部分还使用了银色镀铬装饰条进行半包裹并延伸至前大灯,整体造型饱满,线条流畅。车身尺寸方面长宽高分别为4555mmx1842mmx1685mm,轴距2700mm,整体表现中规中矩。

让人难以抉择的“标杆之战”——马自达CX-5对比丰田RAV4

相比之下,丰田RAV4的外观更为年轻化,新RAV4荣放保留了原始车型海外版车型的造型,在融合了新的家族式设计元素的同时,整体风格更加时尚硬朗,全车散发出年轻的活力。梯形进气格栅采用蜂窝状镀铬中网设计,配合两侧造型犀利的前大灯组,锋利的气质被刻画得淋漓尽致。

让人难以抉择的“标杆之战”——马自达CX-5对比丰田RAV4

马自达CX-5内饰质感和设计更优

在内饰方面,两车的差距相对明显,不论是设计还是做工用料,马自达CX-5都比丰田RAV4要强。

丰田的内饰懂的都懂,科技配置就是中控屏,大的厚的悬浮式“彩电”,70年代复古路线。清晰度和人机交互做得不尽如人意,其它设计中规中矩,软包的材质和布艺都有。总的来说,实用性尚可,设计感不足。

让人难以抉择的“标杆之战”——马自达CX-5对比丰田RAV4

让人难以抉择的“标杆之战”——马自达CX-5对比丰田RAV4

马自达CX-5全黑内饰,乍一看也不是十分抢眼,但是仔细观察可以看见细节之处的做工比较精细。属于耐看且不会有太多廉价感的设计,7英寸的悬浮式中控屏明显好用不少,UI界面清晰明了,操作简单。

让人难以抉择的“标杆之战”——马自达CX-5对比丰田RAV4

让人难以抉择的“标杆之战”——马自达CX-5对比丰田RAV4

储物及乘坐空间方面,两车的空间都是可以满足日常家用的,相比较来说,马自达CX-5的后排空间没有丰田RAV4那么的宽敞,两车地台均有一定程度凸起。

操控动力马自达CX-5完胜,但燃油经济性不如丰田RAV4

马自达CX-5搭载2.5升自然吸气发动机,最大输出196匹马力,峰值扭矩252牛米,变速箱匹配了爱信6AT,但马自达又进行更加匹配高转自吸发动机的标定,使得CX-5的变速箱比爱信原厂6AT还平顺。

让人难以抉择的“标杆之战”——马自达CX-5对比丰田RAV4

除此之外,马自达的操控也是相当精准的,底盘的极限也更高。正因如此,它才能在麋鹿测试获得比丰田RAV4更出色的成绩。

全新RAV4荣放燃油版车型全系搭载2.0L 171马力 L4发动机,最大功率为171马力/6600rpm,最大扭矩为209牛·米/4400-5000rpm,传动系统匹配可模拟10速换挡的CVT变速箱。

让人难以抉择的“标杆之战”——马自达CX-5对比丰田RAV4

丰田RAV4整体的驾驶感受更加趋向家用,CVT变速箱的平顺度也很高,但是在较为极限的行驶状态下还是存在差距的。较软的底盘悬架虽然加强了日常使用的舒适性,但也不可避免地增大了侧倾。

两车在同级别车型当中,燃油经济性的表现都很出色,日常行驶的综合油耗,马自达CX-5在8-9L每百公里,丰田RAV4则是在7-8L每百公里。

总结

在二十万左右的价位,小编觉得选择2.5L的马自达CX-5会比丰田RAV4更具性价比。

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