前有补贴退坡，后遇疫情雪上加霜，汽车线下渠道几乎被"封印"，没想到线上直播迎来了一线生机。4月份，欧拉正式开启新零售2.0模式，"欧拉潮车 全网购车季"活动截至目前天猫订单突破2212台，全面升级的钜惠组合政策、重磅平台矩阵、全域大咖加盟，以及渠道经销商的全线联动，成功打造了一场直播购车的饕餮盛宴，成为汽车创新营销的绝佳典范。同时，通过欧拉新零售的营销之"术"可以发现，以品质背书为根，以核心产品力为本，才是其品牌经营根本之"道"。

火爆云团购：直播卖车、花式涨粉

与其他企业临时加入电商直播促销的零散活动不同，欧拉的线上营销 "集体作战"效果突出。欧拉整个营销活动形成了清晰的消费闭环：短视频引流-直播导购-组合优惠-零接触试驾-全渠道下单。

3月份，欧拉直播领域，持续扩充创新欧拉新零售模式，欧拉品牌直播团购日开播仅2小时，全平台累计观看量超过165万，单场观众在线人数高于平时800%，涨粉高于平时170%，互动率高于平时380%，累计收获订单近2000台。

4月份，"欧拉潮车 全网购车季"全面升级，将短视频营销、电商、云团购完美融合，精准卡位用户触媒习惯，实现全域覆盖精准引流，"云购车"引发用户的热烈反响。全网直播的高热度，自4月10日起，仅16天就在天猫旗舰店斩获近2212台订单的超人气业绩，成功开启欧拉新零售2.0模式。

触达消费者：用户导向、效率提升

欧拉"云团购"的走红，源于契合了年轻用户群体的生活及消费需求。欧拉在营销活动上深入年轻人的兴趣圈层，以互联网思维开展场景创意及营销策划。除了欧拉APP，欧拉线上销售渠道还覆盖了天猫、京东、拼多多、什么值得买、汽车之家等年轻消费人群热衷的网络平台，实力验证"用户轨迹即品牌渠道"的原则。

今天的汽车消费已渐渐趋同于手机，随着年轻人的在线使用习惯逐步转向在线销售，而疫情加速了这一过程。比起营销创意技能，欧拉新零售的关键还在于为消费者带来了更直接的价值，即降低成本、提高效率。

欧拉通过网络直播，率先尝试了"不面基、不尬聊"的售车模式，相较于进店的高成本，用户观看直播可以更精准、全面且愉悦地了解车型信息。这些直播都是由资深汽车产品精英、权威媒体人，或是懂车的网红和Up主们全方位解读欧拉车型的优势。看车环节，欧拉与汽车之家合作推出线上VR看车服务，360度全方位展现车内细节，足不出户也能还原现场看车体验。短时间内就为欧拉积攒了大量粉丝，甚至开始培养消费者观看直播卖车的习惯。至此，欧拉已成功实现了线上集客引流的第一步，而真正要完成销售闭环，还需要线下经销商的通力合作。

带队经销商：渠道联动、"流量"变现

2020年初，行业下行和疫情双重压力之下，经销商的日子越发难熬。中国汽车流通协会调查显示，截至3月3日，已统计的全国8000多家4S店综合复工率仅37.3%。此时，欧拉率先带队经销商开展多城百场直播团购会，打造线上营销与经销商联动新模式，通过赋能引流，重新激发渠道活力，打造全渠道新营销的良性运营生态。

无论直播还是天猫在线销售，显著提升了4S店的客流。据统计，欧拉经销商开播第一周，10个孵化账号共直播了24场，时长超过42小时，当周多个经销商账号涨粉均超过1万，其中欧拉广州友道经销商账号涨粉超1.2万。这个热度比起门可罗雀的传统门店，可谓天壤之别。越来越多的经销商受到鼓舞，加入到直播卖车的大军里。在4月20日搜狐、千帆直播、一直播、抖音、B站、斗鱼等平台举办的欧拉新能源购车专场中，超过53家经销商参与直播。欧拉还计划打造一批营销样板店，大量"网红"4S店的出现，最终将使欧拉的网络声量最大化。

当然，经销商除了直接"上场"直播之外，还要承担另外一项重要工作，即为用户提供关键的试驾体验，完成销售闭环的"最后一公里"。"云团购"活动中，用户只需在天猫长城汽车官方旗舰店拍下1元试驾订金，欧拉4S店将在约定时间将新车送至指定地点，上门试驾的无接触式服务，完美契合特殊时期用户购车的体验需求。

欧拉新零售目前进展火热，除了用户和渠道因素，其本质上还离不开产品核心竞争力。

夯实产品力：长城背书、纯电原生

互联网基因是透明、高效，直播平台下的产品必须质量过硬，汽车作为大件消费品的属性，决定了其产品最终要依靠自身竞争力去赢得粉丝。

长城汽车一直位列自主品牌销量前三甲，而欧拉作为长城汽车的新能源品牌，基于中国首个电动车专属平台——ME平台打造。欧拉R1原生纯电平台使其具有了"油改电"产品难以匹敌的空间、用电效率和安全等优势，这款车上市以来成为7-8万元电动汽车销量冠军。据中国汽车流通协会的数据显示，2019年最保值的新能源车中，欧拉R1以90.3%的成绩名列第二，仅次于特斯拉Model 3。

空间方面，欧拉R1通过短前悬设计，并基于ME专属平台合理布置动力电池包，使得轴距达到2475mm，轴距与车长占比超过70%，突破性地以A00级车身获得了A0级的驾乘空间，同级车型无出其右。

高用电效率带来的是长续航和低能耗。欧拉R1拥有33kWh的电池总容量，通过出色的轻量化设计和制动能量回收系统配合，NEDC续航高达351km，百公里电耗不到10度电，日常通勤一周只需充一次电。此外，60%以上车身采用高强度钢、416项整车电安全设计，以及第九代博世ESP和FCW前碰撞预警、AEB紧急制动等智能科技匹配，使得欧拉R1在主被动安全方面保持了领先同级的高标准。

随着"新四化"进程加速，传统汽车转向新能源，而传统销售必将迎来新零售。欧拉以长城体系为背书，以直播导购触发用户兴趣、联动全渠道经销商，打造出线上线下立体营销模式，为年轻消费者带来全新的汽车消费体验，开创了汽车新零售的焕新局面。目前，新能源汽车销量只占汽车总销量的3%，成长空间巨大，而以欧拉为代表的电动新生力量正进化出新的生存方式，诠释着"未来已来，唯变不变"。