日前,全新凯美瑞正式上市,此次推出10款车型,售价与老款保持一致,依旧为17.98-27.98万元。
外观方面,第八代凯美瑞拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。
运动版车型采用三层格栅前脸,并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计,尾部采用双侧四排气管造型。此外,混合动力版车型以豪华版为基础,通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。
内饰方面,第八代凯美瑞有很大的改变。三种车型内饰一致,只是在手套箱上部的装饰板和档杆附近的装饰板材质上有不同。内饰采用非对称设计,中控台呈现Y型曲线。车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料,在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺(TOM),即视觉上有三维立体效果。
2020款广汽丰田凯美瑞主要针对配置上进行调整,其中豪华版和锋尚版将配备前排降噪车窗玻璃,2.0S锋尚版则配备主驾驶10向电动调节和真皮/合成皮座椅面料。此外,2.0G/2.5G/2.5HG豪华版四款主销车型均新增棕色内饰。
动力部分,新车提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力组合,其中2.0L发动机最大功率178马力,峰值扭矩210牛·米;2.5L发动机最大功率209马力,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是CVT无级变速箱或8速自动变速箱。2.5L混动系统综合最大功率218马力,与之匹配的是E-CVT变速箱。
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总结一下,13万出头的价格,拿下四驱、L2级智驾和2810mm轴距的大空间,这配置放在两年前简直不敢想。所以,这台车的价值不是简单堆参数,而是真正把日常用车的痛点都琢磨透了。