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键盘车神最爱的5款汽车,厂商:你们把我坑惨了
聊车大咖 1014浏览 2020-05-09

汽车厂家在推出一款车型之前,通常会做大量的市场调查,并且根据调查反馈来决定这款车是否投放市场。不过,在这个键盘车神盛行的年代,有不少厂家在调查阶段却被他们“忽悠”了,结果车型投放后面临的不是热销而是“下次一定”的冷嘲热讽。今天我们就来看看究竟是哪5款车把厂家的“裤衩”都坑没了!

马自达MX5

说到“被坑”这件事,马自达绝对有发言权!它们不止一次相信中国车迷的“鬼话”,其中就包括现款MX-5。当MX-5在海外发布时,无数中国车迷、网友对全新一代的Miata表现出了垂涎的态势,一度表示只要引进,一定买爆!结果马自达小心翼翼地限量进口了500辆MX-5 RF硬顶敞篷车型,虽说没有软顶敞篷那么纯粹,但毕竟硬顶敞篷要更加适合中国的使用环境。而且33.9万的价格也谈不上多么昂贵,几乎可以说是国内最便宜的后驱敞篷跑车了。最终的结果也没让我们失望,连500台车都没卖完。虽说上市初期官方表示这500台配额已被预订完毕,但实际上4S店内是有现车卖不出去的。偌大的市场,嘴上说着喜欢MX-5的人那么多,最后连500辆都卖不完,实在令人唏嘘。

86/BRZ

作为无数日吹津津乐道的入门级小跑车,86/BRZ凭借着相对平民的价格和出色的驾驶乐趣获得了大量好评,也成为了改装、漂移圈子的标配车型之一。遗憾的是,由于企业平均燃料消耗量(CAFC)限制等原因,86/BRZ在2017年下半年退出中国市场。但是很多人不知道的是,86/BRZ在售期间,销量并不出色,可能那些嚷嚷着一定买一辆的人连4S店都没进过吧......

沃尔沃V60

提到V60,很多人都会用“最美旅行车”来形容它。的确,这一代V60的设计非常漂亮,尽管家族式的外观我们已经十分熟悉,但各种设计元素放到V60上就是显得那么和谐统一。全新一代的V60进口到了国内,价格:33.99-43.99万。这个价格相比C级旅行版以及A4 Avant都要便宜,更好看的外形以及更低的价格,V60本应获得不错的销量才对。可结果并非如此,V60上市后根本没人买,沃尔沃也只能用价格换市场,目前终端优惠已经超过4万元,而且还有继续下跌的势头。

奥迪S4

在被坑这件事上,最懂国人的奥迪也吃过不少亏。不过我不想提RS 6、RS 7这类超级性能车,因为上百万的高昂售价本身就意味着它们的销量不会太好。但是S4就不一样了,因为它真的很便宜。目前在售的2018款奥迪S4指导价为45.98万,使用了3.0T V6发动机以及机械式全时四驱,0-100km/h加速仅需4.7秒。更重要的是,S4的终端价格也延续了奥迪一贯的优惠力度,目前S4的实际裸车价在39万左右,与一辆国产的330i或者C300差不多,可以说是性价比最高的B级性能车了。就算是这样,S4依然卖不过不带AMG签名的C43,难道真的是因为车标不够亮眼?

领克03+

最后咱们说说领克03+。还记得领克03+刚刚发布的时候,在网上一度被捧成了“国货之光”。的确,顶着国产最强钢炮之名的它的确做到了中国品牌钢炮的顶尖水平。随着官方给出03+一个18.58-22.88万的价格,更是炸开了锅。但是领克官方采用了“饥饿营销”的手段来销售03+,每隔一段在官方平台限量抢购,并且要求每个4S店的配额不超过2台,制造出一种车辆十分火爆,一车难求的局面。可事实是,领克03+的销量并没有那么出色,迄今为止在路面上看到03+的可能性比法拉利要低得多,更不要说网上时不时爆出03+有大量库存车卖不出去的传闻了。

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