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非承载+四驱,后差锁也没落下,硬派越野界的精神小伙?
车知事 1935浏览 2020-05-10

硬派SUV市场早已不再是合资品牌一家独大的局面,越来越多优秀的中国自主品牌汽车开始在这一块崭露头角,比如长城、荣威等都先后推出了相应的车型,并且市场反响不错,尤其是哈佛H9更是受到大批消费的好评。最近,上汽MAXUS也推出了一款配备了中差和后差的硬派越野SUV——D90Pro.

非承载+四驱,后差锁也没落下,硬派越野界的精神小伙?


颜值在线

上汽MAXUS D90Pro整体造型方正,前脸沿用家族式八边形中网格栅,颜值上的的亮点就是新款并没有采用镀铬装饰条而是运用了一个熏黑处理,使运动感进一步提升。两侧大灯锐利有神,非承载式的车身结构使得车身高度很高,外观上更符合硬派越野SUV的硬朗风格,充满阳刚气息。

D90Pro内饰大气简约,层次丰富。中控屏大小12.3寸,和仪表盘一样都采用了液晶材质,方便且美观。内饰配色上提供多种样式包括黑棕色、黑红色、以及纯黑色等搭配,尤其黑红版中空位置运用了类似翻皮毛+仿碳纤维材质,质感出色气度非凡。配上上汽阿里斑马智行互联系统3.0,实现了车友组队、集成式车辆控制中心、在线视频、在线音乐等功能呢,让出行更加顺利。

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性能能打

动力方面,这款车提供汽油和柴油两款发动机,其中汽油版发动机最大马力218匹,峰值扭矩350牛米。其中柴油版搭载的是面向全球研究的上汽2.0π(单/双)增压发动机。值得一提的是双增压版本,这个版本采用了霍尼韦尔双涡轮增压器,小涡负责解决低速动力迟滞,大涡轮则动力更强,整体表现达到了主流3.0T发动机水平,最大扭矩能爆发480牛米,睥睨同级。全系标配采埃孚8AT手自一体变速箱,换挡响应又快又顺滑,动力起步也更充沛,使用感杠杠的!对于越野爱好者来说,柴油版会更受喜爱。

既然是非承载式车身硬派SUV,那必须要说一说四驱和差速锁。上汽MAXUS D90Pro采用双叉臂独立悬架后连杆整体桥式悬架,全系最低配为前置后驱车,剩余的5款车型则装载了适时四驱系统,同步配置后桥差速锁,对于定位是硬派SUV的它来说,后差锁足以应付大多数路况了。

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虽然是一台拥有中差和后差的硬派SUV,D90Pro除了越野性能极佳,该有的舒适性也一点不差,除了最低配外,无钥匙进入、一键启动、主动降噪、LED大灯、12扬声器JBL音响、64色氛围灯、自动空调后排独立空调等都没有缺席,主被动安全方面也是安排得妥妥当当,主动刹车、车道保持、车道偏离预警以及自适应巡航等功能也是都配备了的。

小编语:

上汽MAXUS D90Pro的定价基本上是比照哈佛H9的,入门比较低,但顶配价格相当,对于自主品牌来说这个价格不算低,但与同配的进口、合资竞品相比,它的性价比就比较高了。从目前的情况来看,消费者对于D90ro的配置是非常认可的,但预算没那么充足,不知道在今年竞争压力这么大的情况下,会不会有优惠活动。目前网络锁各种H9撒欢的视频,也许要不了多家这些撒欢的身影中就要多一款D90Pro了。

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