中国有句俗语,墙内开花墙外香,站在树下不觉香。诞生自北欧的沃尔沃,在2010年前曾一度表现低迷,但随着吉利的入主,沃尔沃在最近十年里市场表现稳步上升,尤其是在中国市场——沃尔沃 全球最大的单一市场,表现突出。
沃尔沃4月在华销量1.47万台创新高
最新销量数据显示,4月份沃尔沃全球销量为3.18万台,下跌超四成,但在华销量为1.47万台,同比增长约21%,创造了沃尔沃在中国大陆地区销量同期单月新高的记录。具体车型来看4月份的明星产品依然是热销车型XC60,单月销量6381台,同比增长22%,这个成绩也是沃尔沃目前单车单月最高销量,而旗舰SUV XC90增长同样达二成,单月销量1790台。据悉沃尔沃全国约半数经销商库存小于半个月库存量,足见近期沃尔沃在中国市场的热销势头。
中国市场对沃尔沃越来越重要
就以上4月份的销量数据而言,我们能够轻松发现,沃尔沃在华销量占到了全球销量约46%的份额,几乎是扛起了半壁江山。而在去年,整个2019年,沃尔沃全球销量达到历史新高70.55万台,连续六年向上突破,其中大中华区(含中国大陆、香港、台湾)累计销量达16.1万台,占到全球销量的22.8%。如果我们把眼光再往回看,回到那个关键的2010年,也就是十年前,彼时沃尔沃全球销量约37万台,而在华销量仅3万台,占比约8%。从十年前的8%,到2019年的22.8%,再到今年四月份的46%,中国市场已然是沃尔沃最值得重视的单一市场了。
“养生车”沃尔沃或从疫情中受益最大
其实从2010年到2019年,在吉利的帮助下沃尔沃重回正轨,市场表现稳步攀升,中国市场销量占全球总销量的比例提升至22.8%是比较正常的,而今年4月份这个占比突然提升到46%,则显得有些过于激进。原因在于,随着疫情蔓延,4月份全球经济受到重大影响,而中国已经有效控制疫情,积极推动复工复产,消费者的购车出行需求开始释放,无论是行业政策还是各大厂商,几乎都推出了促进消费的方案,因此从大环境角度来看,沃尔沃在华市场表现迅速回升,是给沃尔沃全球销量起到了重要支撑作用的。
另外一点要说的是,沃尔沃向来注重车辆的安全性能,近年来更是注重车内空气质量,关注生态健康,其CLEANZONE清洁驾驶舱的概念也被越来越多的消费者所认可。如今不少用户又被此次疫情“教育”一番,更加看重汽车生态,沃尔沃此前又已经频频在“养生车”概念上做文章,展现其健康豪华特点,因此也促进了许多消费者在后疫情时期重点关注沃尔沃产品。
写在最后
沃尔沃是二线豪华品牌阵营中的中坚力量,4月份的销量成绩也再一次证明了自己的实力,但随着越来越多的汽车品牌开始重视打造健康座舱,而沃尔沃自己仍然没有走出以价换量的无奈道路,未来沃尔沃能否继续突破,实现自己的2020小目标,成为继凯迪拉克、雷克萨斯之后,又一位实现在华年销量突破20万台大关的选手呢?让我们拭目以待。(文/钱溢佳)
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