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12.88万元的吉利ICON 300T i9 BSG怎么样?
汽场汽车APP 2884浏览 2020-05-10


这期《场爷撩车》我们聊一款让许多俊男/靓女看了走不动道的紧凑型SUV-吉利ICON,新车于2020年2月24日正式上市,售价区间-11.58-12.88万元。

开篇之前,先简单的来个总结,首先吉利ICON的内外设计是成功的,其颜值、时尚完全符合当下年轻消费者的审美标准。


最吸引眼球的就是白棕内饰,无论是用料,还是细节的精致感都做出了中国品牌新标准;

配置很全面,亮点配置L2级别驾驶辅助系统、540°全地形影像科技、APA全自动泊车以及最新一代GKUI 19智能车机系统都很出色。


乘坐空间不大、储物空间很丰富,座椅很舒适,虽没有博越/博越PRO的大沙发那么夸张,但对身体的支撑、包裹都不错。

1.5T发动机+48V轻混系统+7速双离合变速箱日常驾驶足够,偶尔上山兜兜风运动模式还能给你不少激情,油耗是关键,最好试驾成绩百公里3.72L。

满足你选车的基本标准


内外的设计不和大家细细说了,大家自己肉眼欣赏就ok。

这里,和大家说三点我个人比较喜欢的细节,第一吉利ICON有7种车身颜色可选,分别为ICON 50°、ICON 80°灰、ICON绿、ICON红、ICON白、ICON蓝、ICON金,我个人比较喜欢白色和灰色,这两种颜值虽然没有红色和蓝色更鲜艳,但搭配悬浮式车顶视觉效果更好。


内饰提供2种选择,其中260T i7和300T i7只提供红黑内饰,而260T i9和300T i9在此基础上还可以选装白棕内饰(选装价1500元)。说实话,白棕内饰是真的很讨年轻人喜欢,绝对让你越看越喜欢。



第二是吉利ICON的外观设计元素,分体式大灯、隐藏式门把手、全新双五辐式轮圈等时尚设计的加持,让新车不仅拥有高颜值,而且极具个性的一面也发挥的淋漓尽致,让许多俊男/靓女看一眼就走不动道。



内饰的用料和精致感同样也是吉利ICON的优势,比如:一键启动按键和驾驶模式的旋钮以及车门上下层把手,触感都很出色,质感绝对不比豪华车差多少。


第三是吉利ICON座椅的舒适型,前排座椅无论是柔软度,还是对身体的支撑、包裹都很舒适,虽没有博越/博越PRO的大沙发那么那么柔软,但整体还是有着很不错的表现。

后排的座椅舒适度也不错,并配备三个独立头枕,底部也没有大鼓包,中央乘坐也不会不舒适。不过,后排的坐垫稍有些短。


吉利ICON 拥有4350mm的车长,2640mm的轴距,与博越(长:4544mm,轴距:2670mm)相比,整体小了一些。


身高172cm体验者实际体验,乘坐空间的表现也不错,前排调整好坐姿,头部距离1拳有余,空间适中。

保持前排座椅不变,后排头部空间3指,腿部空间3拳以上,其空间整体的表现还可以,日常家用足够。


储物空间是新车的亮点,手套箱、中央扶手箱、杯架、中控台储物格的容积都不错,并且杯架两侧预留了两个储物槽,放6.1英寸的苹果XR没有任何问题。


后备箱容积并不是很大,不过后排座椅支持比例放倒,这里需要注意的是,选装白棕内饰的消费者最好别拉比较脏的东西。同时,后备箱盖板下面还有储物槽,可以放一下干净怕脏的物品。

吉利ICON这4项配置足够吸引你



配置是吉利icon最大的亮点,根据车型的不同,新车将提供感应式门把手、72色感应式灯光迎宾、感应式氛围灯、三指飞屏双屏交互、手机钥匙、手机无线充电舱、540°全地形影像科技、APA全自动泊车、CN95级空调滤芯、“无忧离车模式”等配置。

其中,540°全地形影像科技、APA全自动泊车、最新一代GKUI 19智能车机系统都是吉利汽车最新的核心技术,在吉利icon上都有体现。


540°全地形影像科技是个很强大的安全配置,早在博越PRO上我就接触过,它支持2D视图、3D视图、多视图三种影像。

2D视图就是我们比较常见的360环车影像,可以通过前后左右摄像头判断障碍物的位置和距离,它整体的可看视野比较小,需要控制去扩大我们的视野。


3D视图是我最喜欢的,它可以清楚显示车周围所有的障碍物,并且可检测的距离大约在4-5米左右,同时3D视图还可以观察我们车底下的物体或动物。也就是说,在3D视图下,车完全是个透明的物体,这个功能目前应用的车型并不多,专业越野车或豪华车上也只是部分车型上使用。

吉利ICON的540°全地形影像科技清晰度的表现很不错,而且操作也比较便利,转向灯和触控都可以控制。


APA全自动泊车不仅可以实现水平、垂直泊车和自动泊出,而且支持自选车位。


开启的流程也比较简单,点击自动泊车按键,中控大屏会出现自动泊入、自动泊出、和自选车位三种方式,其中自动泊入支持垂直泊车和水平泊车两种选择,我们只需选择我们要选择的泊车方式就ok。



值得注意的是自选车位,给功能可以通过我们人为干预,选择我们要停放的车库,基本解决了所有我们日常停车的问题,绝对是新手和女司机的大福利。

实际操作也比较简单,以右侧水平泊车为例,轻点自动泊车按键,车辆会自动识别右侧的停车位,识别到以后,中控大屏会有提示,并且还有声音提醒,此时踩刹车,再轻点一下自动泊车按键,车辆就会自动泊到停车位,操作极其简单。


吉利GKUI 19智能网联系统,该系统具备强大的运算平台、极致交互体验和全场景车联生态。可以说,它就和我们的大脑一样,既会运算,又会分析,能清晰、准确的判断出每一条信息。

说白了,这一整套系统放到车里,就相当于我们在车内的另一部手机,它集成了高德地图、酷狗音乐、QQ音乐、喜马拉雅、腾讯视频等等。


除此以外,用户还可以联网下载我们所需求的服务,单这一点就打破了现有的智能边界。


这里,简单聊几句智能语音控制系统,吉利ICON不仅可以通过语音控制天窗、导航、音乐、搜索美食等,而且还可以查询天气、飞机航班、酒店。


对大部分用户来说,不喜欢或者不习惯用智能语音系统,是因为反应慢、识别效率低,时间久就感觉有没有都无所谓了。


但吉利GKUI 19智能网联系统确实好用,首先它语音识别能力强,可以清楚、准确的明白你的意思,其次是它不卡顿、反应很灵活,所以用起来很便捷。


最后和大家分享的配置是蓝牙解锁和远程控制,简单的说,就是可以通过我们的手机控制吉利ICON,其中蓝牙解锁比较简单,只是可以充当我们的钥匙,应急绝对可靠。


远程控制可以控制的功能就多了,比如:启动车辆、车窗升降、照明、座椅加热、定位等,用起来也比较方便,最强的是它支持语音控制。

值得一提的是,吉利首创的“无忧离车模式”,无论是在前进挡还是倒挡,熄火后吉利icon都会自动切换到P挡,同时自动拉起电子手刹,在提供便利的同时也进一步增加了安全。

有驾驶激情,还兼顾家用



吉利ICON搭载1.5T发动机+48V轻混系统,综合功率为190马力(140千瓦),最大扭矩300牛·米。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

说实话,该动力系统并不陌生,在博越PRO、星越、博瑞上广泛应用,整个驾驶的风格偏向舒适一面,偶尔可以上山兜兜风。


按下启动按键,48V轻混系统会在第一时间证明自己的存在,听不到起动机的声音,发动机就这么毫无仪式感地运转起来了。


吉利ICON提供ECO(节能)、Comfort(舒适)、Sport(运动)三种驾驶模式,三种模式之间有明显的区别,ECO模式下,电机是主力,发动机一直处于低转速,加速也不会有明显的动力提升。

不过,ECO模式下,松开油门后48V系统会利用启停功能使发动机待机,车辆进入滑行状态,这时踩油门,转速会从很低往上攀,振动最为明显,不过在可以接受的范围之内。


Comfort模式下,电机和发动机之间的衔接性特别好,无论是加速、还是减速,都能提供很平顺的驾驶环境,我个人更喜欢舒适模式。


Sport模式下,1.5T发动机是主力军,发动机转速也基本在2000转左右徘徊,变速箱升挡也没有那么积极,偶尔激情驾驶基本没有问题。


静音是吉利ICON的优点,发动机声音、风噪、胎噪都控制不错,尤其发动机声音、风噪完全超出你的预估,表现整体很不错。


吉利icon前采用麦弗逊式独立悬架,后采用多连杆式独立悬架,整体的调节偏硬一些,对车辆有很好的支撑,正常驾驶不会有任何松垮感觉。

汽场购车推荐


吉利ICON共有4款车型,两款260T车型(1.5T发动机),两款300T车型(1.5T发动机+48V轻混系统),汽场买车App推荐大家购买2020款 300T i9 BSG(指导价:12.88万元)。

原因有两点,第一1.5T发动机+48V轻混系统在吉利多款主流车型(博越PRO、星越、博瑞)上广泛应用,也得到许多消费者的认可;


第二,12.88万元拥有CN95级空调滤芯、L2级智能驾驶辅助系统、540°全地形影像、全新一代APA全自动泊车、GKUI 19智能车机系统等吉利主流安全、科技配置,值不值自己可以去店里体验一下。

最后,据了解,目前吉利ICON正在热销当中,购车的用户需要提前预定,据官方表示目前还收到4万辆的订单。

 
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