都说疫情之后，市场会有报复性的反弹，而事实上，近期也确实有一大批新车上市，像雪佛兰的旗舰SUV开拓者等都是最好的例证。
而宝骏汽车也即将推出旗下的中大型SUV产品——新宝骏RS—7。
事实上，该款产品已经通过了工信部的新车申报工作，近期的谍照也不断被爆出，举例最终的上市日已经不远。
那该款产品，到底有哪些亮点？围绕该款产品，又有哪些故事？
带着这些问题，我们来一探究竟。
车型及品牌故事
2010年7月18日，上汽通用五菱正式发布宝骏品牌，标志着正式进军乘用车市场，集合上汽、通用、五菱三方优势，“廉价车之王”的宝骏也正式面世。
经过了前几年的迅速发展，虽然宝骏获得了较高的市场份额，但是低端化的产品也极大的限制了企业的进一步发展。
所以在2019年4月11日，上海车展前夕，“新宝骏”品牌发布，并在随后半年时间里，新宝骏接连推出RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款新车。
而根据其官方宣传来看，新宝骏主打年轻、智能、科技，承接五菱品牌、宝骏品牌的客户升级作用，而新宝骏RS—7无疑是其品牌向上上攻最好的代表作。
外观上，新车采用新宝骏家族设计语言，六边形进气格栅为直瀑式设计，中间为新宝骏品牌标志，搭配狭长的前大灯组，辨识度较高。
车身侧面，采用双腰线设计，配备经过熏黑处理的轮圈样式，同时采用悬浮车顶的设计，从整个轮廓看，还很有MPV的感觉。
车尾部分，两侧尾灯组为横向设计，尺寸上也是比较小巧，而且配备双边共两出式排气装饰，整体来看比较简洁。
从整体的设计来看，还是整体还是比较大方的。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1975/1765（1775）mm，轴距为2900mm，整体车长接近5米，轴距接近3米，个头比较大。
可以说，在尺寸上，跟别克的昂科旗尺寸相当，但是轴距更大。
而在座椅布局上，提供6座及7座可选。
动力方面，新车搭载代号280T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，可满足国六排放标准。此外，传动上匹配的是CVT变速箱。
可以说，在动力排量上，考虑到接近5m的车长，动力排量上是偏小的。
总结
中国品牌产品在中大型SUV市场，一直销售低迷，目前市场中像哈弗、长安等企业普遍销售一般。
新宝骏品牌旗舰产品的推出，如果在价格端真给消费者以诚意的话，或许会带来不一样的表现。
对其表现，我们拭目以待。
（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）
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