2019年5月10日是第107个母亲节,也是第4个中国品牌日,威马汽车创始人、董事长、CEO此前在新浪财经特别策划中“品牌的力量”中写道:要把故事在恰当的时间里讲给恰当的人听,思考产品在场景下可以提供的价值,才能让用户产生情感的共鸣,进而产生真实而温暖的品牌影响力。
进入2020年,威马将如何讲述它的品牌故事?
在威马汽车于5月10日开展的“IMAGINE DAY 威马畅想日”中,我们或许可以找到答案。
在经过井喷期之后,造车新势力迅速进入淘汰阶段,不少新势力仓皇出局。而威马汽车,凭借着过硬的实力,留到最后,并成为智能汽车头号实力派。
从2015年成立至今,在5年时间内,威马汽车覆盖城市数量达到111座,新车测试里程长达800万公里,可以绕地球200多圈,用户满意度高达98%。在《2020中国独角兽榜单TOP100》中,威马汽车位居第17名,参考估值达到410亿元,系整车制造企业第一名。
在竞争性与不确定性更强烈的2020年车市,威马立足现实基础,面向“泛Z世代”发起品牌与产品攻势。“泛Z世代”,是一群崇尚个性、科技,追求极简主义的年轻群体,他们正逐渐成长为购车主力军。
如何打动“泛Z世代”呢?威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在发布会上表示,威马将以“智能、精致、轻松、有趣、包容”作为品牌核心DNA,让所有用户“开到想不到”,在行车过程中尽情享受由智能科技带来的愉悦,探索更多可能。
为了让“泛Z世代”更好地理解威马的品牌新内涵,尽早领略“开到想不到”的智能魅力,在公布完品牌焕新计划后,威马汽车马上上新了一款新车——零接触智能交互纯电SUV 威马EX5-Z。
威马EX5-Z共推出三款车型,补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元。此外,在5月10日至6月30日期间购买的车主还可以享受0元首付、36期低利率的金融优惠方案。毫无疑问,此举将大大降低消费者购买新车的门槛,减轻购车压力。
给足了“金钱的诱惑”后,威马继续放大招,在规定时间内购车的车主在用车前3年内可以免费充电10000度,换句话说,新车行驶前6万公里不用花费续航费用。
威马EX5-Z的价格与优惠政策十分诱人,但更吸引人的是它的产品力。
从外观上看,威马EX5-Z整车优雅且精致,给足了消费者惊艳之感。它的前脸采用了双“Z”字型设计,渲染出不俗的未来感,封闭式格栅两侧的大灯组造型锐利,微微上扬,配合引擎盖上隆起的线条,使整个前脸显得更为开阔与张扬。
从侧面看过去,它的车身比例协调,型面设计简雅,流畅灵动的腰线从前大灯绵延至尾灯,勾勒出动感洗练的车身轮廓。
车身尺寸方面,威马EX5-Z的长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距为2703
mm,全面领先小鹏G3。
威马EX5-Z将自身定位为“零接触智能交互纯电SUV”,深刻洞察了“泛Z世代”对于极简主义的需求,钻研出了一套“懒科技Lazy Technology”产品哲学,所谓“懒科技”,简单点来说就是做到“能动口绝不动手”。
具体来看,威马EX5-Z配备了一个超越同级的12.8英寸悬浮式智能旋转屏,它的内部蕴含一套成熟先进的AI小威语音管家,其支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制,只要将它唤醒后,就可以通过语音控制实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的控制,整个过程流畅、轻松、便捷。
此外,它还可以通过车家互联功能完成与米家账号的关联绑定,可供连接的智能家居产品多达8类30种,一旦形成连接,用户便能实现对智能家居的状态查询和远程控制,增强人-车-家联系。
安全方面,威马EX5-Z做足了功夫,它的车身结构采用独特塔式能量传导设计,高强度应用率超过75%,并获得了C-NCAP五星安全认证。除了车身架构倍受信赖以外,它在电池安全方面也很让人放心,其电池组采用四重安全保护,具备最高级别IP68级防水防尘能力,领先同级竞品。
在主动安全方面,威马EX5-Z搭载同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统,具备了AACA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、交通识别、车道偏离纠正辅助、前方碰撞预警等先进系统。
目前消费者对于车内空气安全质量越发重视,威马EX5-Z与时俱进推出了全球首创的“CleanPro健康头等舱”。它在原有Clean Space整车空气净化系统的基础之上,升级CN95微米空气过滤系统、增加独创车规级UVC紫外线感应净舱功能,为驾乘者营造出一个清新自然的车内环境。
动力方面,它采用了博格华纳一体化电驱动系统,最大功率超过160kW,峰值扭矩高达315N·m,动力总成超越小鹏汽车G3(145kW、300N·m)。续航方面,威马EX5-Z 的NEDC综合续航里程最高可达520km。
值得一提的是,它的动力电池组还配备了行业独有的全车热管理2.0系统,有效解决了冬季电车空调蚕食续航问题。
与此同时,威马首台纯电轿车量产概念版——威马Maven也在活动当天公布了重要的产品信息。威马汽车首席增长官王鑫女士在介绍时表示,Maven预计将于2021年实现量产,届时量产车将最大程度保留概念车的设计语言与功能属性。
在威马Maven身上,我们可以看到了威马汽车对于未来科技与消费者需求的独到理解。
首先在视觉呈现上,这款车就极尽彰显科幻效果。它采用了全新家族式风塑语言之下的交互性外观设计,高腰线、低鼻头是其主要标志,优雅的流线造型车顶舒缓下降,引导空气平滑地流过车身表面,加之动态尾翼的应用,有效降低车尾负压,实现同级最低0.23的风阻系数。据悉,这套设计语言也是未来威马量产车设计方向。
与外观一样令人惊艳的是威马Maven的功能特性。
在续航里程方面,它将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,NEDC 综合续航里程高达800km,也就是说驾驶着这款车从上海开到北京,中途仅需要充一次电就可以,彻底消除了用户的续航焦虑。
在智能安全方面,威马Maven将采用威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统,这套系统可实现全速域的L3级别自动驾驶,在自动泊车等特定场景可以实现L4级自动驾驶。
此外,威马Maven还搭载了5G互联技术,充分发挥5G技术高速率、低时延的优势,它可以在几秒钟的时间内下载一部4K电影。
由此可见,由800km续航、L4级自动驾驶、5G互联技术赋能的威马Maven将在未来生活中,与消费者擦出许多精彩的火花,令其充分体会到“开到想不到”的具体含义。
从威马的汽车的新品牌计划和两款新车型可以看出,威马汽车将聚焦“人本科技”,以先进的科技满足消费者源源不断的用车需求。
单就刚上市的威马EX5-Z而言,它的产品力够强劲,价格与政策够具竞争力,相信它能助力威马汽车在寒冬中实现逆势上扬,成为一股强劲不息的造车新势力。
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