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定位不高定价却不低,零跑T03值得买吗?
车毂辘 3130浏览 2020-05-11

在之前,零跑汽车曝光了旗下第二款车型的设计手稿,命名为零跑T03,凭借简约的设计和紧凑的结构,看起来与smart forfour 十分相似。可在如今的大环境下,造车新势力打造微型电动车,还能吃得开吗?

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一眼望去,零跑T03也是一副呆萌的模样,圆润的头灯设计,看起来似乎是人畜无害,官方解释零跑T03的外观设计为“曲面设计美学”的设计风格,什么美学不美学的咱也不懂,只能看起来还算可爱。

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另外,新车还提供夜眸蓝、晨光黄、金属黑、光白、磁灰五种颜色可选,并且还有黑色和黑黄两种内饰颜色自由搭配。

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只是新车的车身尺寸实在令人捉急,长宽高3620*1652*1577mm的车身尺寸,加上2400mm的轴距,这分明就是一台廉价的微型车。

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即便这样,坐进车内,编辑还是感觉到了零跑汽车不肯将就的意思。新车内饰做工比较精致,10.1英寸的屏幕不算大,但是其质感在同级别车型中还算是佼佼者。运动造型的三幅式方向盘设计,而且还采用了怀挡设计,看起来非常不错。不过说实话,这样的内饰用在这样的车子上,有些暴殄天物。

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动力上,零跑T03搭载了宁德时代的811电芯,电池容量达到了36.5kWh,NEDC续航里程达到403km,相对来说,零跑T03的续航里程足够城市代步了,但是想出远门还是不行。看到这,你可能觉得,零跑T03朴实得不像是一台造车新势力的产品,不高的产品定位,过于强调实用的功能,但是编辑看到新车预售价格的时候,还是不禁吃了一惊。

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零跑T03的预售价格高达8万元人民币,虽然一般而言,车型的实际价格会低于预售价格一些,但是零跑T03高达8万元人民币的预售价格还是让人不太能接受,毕竟同级别的比亚迪e1顶配版本也不过才7.99万元,欧拉R1顶配车型价格同样只要7.98万元,没有对比就没有伤害,零跑T03的定价实在是有些尴尬。

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另外,零跑汽车的造车基础也不是多么雄厚,即便是到了2020年,零跑汽车也不过还在借用长江汽车的生产资质生产电动汽车,也就说,零跑汽车的品控或许不完全在自己的掌控范围之内。更重要的是,零跑汽车本想占空子造微型车,不成想,微型电动汽车的市场,已经在比亚迪和欧拉等老牌造车势力的手中。

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写在最后

这样一来,零跑T03的定位就显得更加尴尬。明明是想拿质感、智能当卖点,但是由于产品定位以及定价的失误,使得零跑T03无力与常规造车实力相抗衡。之前,零跑汽车董事长朱江明一直以特斯拉对比,但没想到,零跑汽车第二款车型居然做成了知豆,在特斯拉和知豆之间,零跑汽车又该何去何从?

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