近日，海马汽车公布了2020年4月份的产销快报，4月份生产1418辆，同比下滑39.32%；4月份销量1376辆，同比下滑48.08%。4月份海马汽车无论是生产还是销量全部为SUV车型，轿车和MPV车型等车型生产和销量全部为0。海马汽车4月份销量除受到疫情影响外，主要还是海马汽车自身原因，车型匮乏毫无市场竞争力。
另外，海马汽车1-4月份累计生产量为2887辆，同比下滑51.92%；1-4月份累计销量为3976辆，同比下滑48.76%。海马汽车2020年前4个月累计销量还没有超过五千辆，这样的销量真是让人担心，因为4月份就连东风雷诺合资品牌都关门倒闭了，海马汽车还可以支撑多长时间？
根据海马汽车历年销量数据统计：2016年海马汽车年销量为21.6万辆，而到了2017年，海马汽车全年销量为14.04万辆，2018年海马汽车累计销量6.76万辆；2019年海马汽车总销量则大幅下滑至2.95万辆，而到了2020年前4个月累计销量仅为3967辆，海马汽车销量就如“过山车”下滑，无法止住。
同时不久前海马汽车发布的2020年第一季度财报显示，第一季度营业收入4.41亿元，同比下滑37.85%，归属上市公司股东的净利润亏损9918万元。2020年海马汽车的日子依然艰难，2019年卖房救主业也毫无起色，仅是解下燃眉之急，并不能彻底一劳永逸，救海马汽车于水火之中。
写在最后，海马汽车走在退市的边沿，副业去年救市还是没有让海马汽车恢复元气，2020年留给海马汽车的时间不多了，如果不能尽快导入新车型，仅靠海马8S一款车型毫无回天之力，2020年海马汽车或许就会步东风雷诺的后尘。
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