新改款的宝马5系的新原型车已被发现，这让我们能早点一睹这款车的更多细节。
首先，这款测试车是我们见到的第一次经过Touring升级之后在道路上进行测试的车辆。与改款前一样，车子的前后方似乎只有细微的调整，但是我们可以看到，混合动力版拥有定制的前保险杠与进气格栅设计让它与其他版本区分开来。
此前有报道称，宝马会大幅增加大中型车的标志性肾形格栅的尺寸，从谍照上来看这似乎是不正确的，因为新车的格栅与改款的7系相比显得不那么抢眼。
此举是宝马一项更广泛战略的一部分，该战略旨在使每个车系都有自己相对独特的外观，而最新的3系也遵从这一规则，新3系也具有不同的前端外观设计。进一步的设计更改包括重新设计的前灯和结构更结实的前保险杠，该保险杠结合了新设计的通风孔，包括在外边缘的垂直气流导管。
测试车对尾部进行了遮盖，这意味着尾灯，后保险杠，排气管和车牌周围区域的样式可能会进行修改，但后部进行大规模变化的可能性不大。
而在车舱内，预计5系将更新数字仪器盘以及具有信息娱乐功能的中央显示屏。
本次的谍照还展现了一款插电式混合动力总成驱动车型，前门上的强制性标识以及集成在左前翼子板上的充电口盖板都证明了它的身份。而当前的G30 5系列也已经推出了530e插入式混合动力车型。它具有涡轮增压的2.0升四缸汽油发动机和电动机，总功率达到248马力，纯电动行驶里程可达64公里。
作为动力系统的一个配置选项，这种插电式混合动力传动系统还将推广到性能车类，有消息称，宝马计划将这一动力组合推广到新的混动车型545e 和745e。并将使用功率更大的3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总功率将达到388马力，纯电动续航里程可达58公里。
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