日产Ariya纯电动车的量产版正在生产中，从曝光的设计图中我们可以提前对该SUV的外观有所了解。
从图中可以看出，Ariya EV虽然继承了2019年东京车展上首次展示的Ariya概念车的一些设计风格，但其他细节也不可避免地在生产时进行了调整。
前大灯和格栅的处理仍然非常符合原先极具未来感的设计风格，但是保险杠周围的细节设计比之前概念车的更加多。
设计图与概念车从总体轮廓上看起来是非常相似的，除了位于前翼的充电口的设计更加简洁明了。
如图所示，与之前公布的使用了21英寸车轮的概念车相比，Ariya现在搭载的是更小一点的车轮。
日产的设计师还暗示，Ariya将用看起来更高级的金属铜色作为新车的配色来替换以前的蓝色。
Ariya概念车长4600mm，仅比当前的奇骏短40mm，但其轴距为2775mm，比奇骏长了75mm。
这意味着量产车型将具有更大的内部空间，这得益于平坦的车内底盘以及纯电动汽车平台的优势。
日产汽车的电气化技术，还使工程师能够将诸如空调装置之类的设备移动到发动机罩下方，从而为前排乘客提供了更大的开放空间。
Ariya的最终版本将在雷诺-日产-三菱联合开发的CMF-EV平台上生产，全新雷诺电动SUV也将使用相同的平台。
动力系统的具体参数仍有待确认，但之前曝光的概念车采用了双电机布局，前后车轴各一个电机来提供四轮驱动。
我们可以用日产之前的全电动IMx概念车做个参考，据了解，其可提供429马力的功率和600公里的续航里程。
同时，Ariya最终版也可能搭载半自动驾驶技术，日产ProPilot 2.0系统支持自动单车道驾驶，能够执行超车操作，也可以驶过高速公路出口坡道。
官方价格和发布日期仍有待确认，但像雷诺一样，Ariya可能会在2021年中旬开始发售。
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