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威马EX5-Z补贴后14.98万起,Maven概念车明年量产
乐逗汽车 2694浏览 2020-05-11

逆市当头,声势很重要。

继蔚来发布全新ES8、小鹏发布P7之后,同属造车新势力“头部阵营”的威马汽车也发声了。

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5月10日,威马汽车通过近百家主流平台联合直播的方式,开启主题为"IMAGINE DAY 威马畅想日"的线上发布会。发布会上,威马品牌焕新计划正式发布,向消费者展示了以"人本科技"为核心的未来品牌战略,并携手品牌头号实力代言人萧敬腾先生,以智能科技重新定义品牌。

同时,威马首款纯电轿车的量产概念版Maven在本次发布会首发亮相;零接触智能交互纯电SUV"全新威马EX5-Z正式上市,新车共推出三款车型,补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元。

以"人本科技"为核心,威马品牌焕然一新

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在发布会上表示,作为智能汽车头号实力派,威马以"智能、精致、轻松、有趣、包容"为品牌核心DNA,旨在让每个家庭都能拥有智能汽车,让智能驾驶成为用户日常,让用户享受智能科技带来的愉悦出行体验。

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明星代言人是威马品牌焕新的重要一步。作为顶级独角兽的威马汽车,再次领跑,成为业内首家携手明星代言人的智能汽车品牌,与萧敬腾强强联手,以极致畅想焕新未来,全速驶入"智趣时代"!

14.98万元起,全新威马EX5-Z上市发售

全新威马EX5-Z共推出三款车型,补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元,用户可享受"0首付"限时零售金融方案和3年免费充电权益。

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基于对年轻用户心态的深刻洞察,威马EX5-Z充分发挥了"懒科技Lazy Technology"产品哲学的精髓,提升车内外全场景式智能交互体验,为中国家庭打造愉悦的智能出行生活方式,深刻体验到 "秒懂你,0焦虑"的极致便捷!

除了车外,威马EX5-Z在车内同样给用户带来友好和贴心的智能交互体验。全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家开创了"能动口绝不动手"的全新交互方式,其支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制。用户可通过唤醒AI小威,语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的控制。说句话,全搞定!各种娱乐功能还让小威成为带娃神器。

腾不出手时的尴尬,束缚了太多生活该有的美好。为此,威马EX5-Z全系标配Hands Free感应式电动尾门,具备智能防夹、高度记忆功能,有效提升使用便捷性与安全性,实现了开启车辆后备厢的"零接触"。不仅如此,威马EX5-Z全系还标配超大尺寸电动全景天窗,车内视野更加通透明亮。

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除了车外,威马EX5-Z在车内同样给用户带来友好和贴心的智能交互体验。全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家开创了"能动口绝不动手"的全新交互方式,其支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制。

用户可通过唤醒AI小威,语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的控制。说句话,全搞定!

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此外,威马EX5-Z还搭载同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统,该系统针对中国路况开发定制,旨在让驾驶变得更轻松、更安全。当用户面临停车的困扰时,用户只需启动威马EX5-Z的APA自动泊车功能,就可秒变"老司机"。

系统通过车身周围12个超声波雷达及360全景影像,自动识别可泊车的车位及监控周边路况,并测算评估环境中潜在的障碍物,计算泊车轨迹自动泊入停车位。

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威马EX5-Z车身结构采用独特塔式能量传导设计,高强度应用率超过75%。在国内造车新势力中,威马率先获得C-NCAP五星安全认证,全方位保障每一位交通参与者的安全。

此外,威马EX5-Z的电池组采用四重安全保护,具备最高级别IP68级防水防尘能力,领衔新势力智造标杆。

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值得注意的是,威马EX5-Z 采用最新一代高比能电芯模组,NEDC综合续航里程最高可达520km。同时动力电池组配备行业独有的全车热管理2.0系统,采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热,比常规热管理节省20%电量用于续航,为冬季电车空调蚕食续航问题提供终极解决方案。

澎湃稳定的动力给驾驶者更强的信心。威马EX5-Z采用博格华纳一体化电驱动系统,具备高功率密度和高电能转化效率特点,最大功率超过160kW,峰值扭矩高达315N·m。

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为了给用户营造更好的驾驶体验,威马EX5-Z还配备了性能与效能兼顾的智能踏板。行驶过程中,驾驶者可通过只控制油门踏板深度,来控制加速、匀速、减速等操作,降低驾驶疲劳,感受更为顺畅的驾驶体验,最高还可提升4%续航里程。

纯电轿车量产概念版,Maven计划2021年量产

威马Maven是威马基于人本科技推出的首台纯电轿车的量产概念版,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。威马汽车首席增长官王鑫女士在介绍时表示,Maven预计将于2021年实现量产,量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能特性。

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威马Maven采用全新家族式风塑语言之下的交互性外观设计,代表威马量产车设计方向走向轻奢、优雅、流畅,堪称威马汽车未来设计的风向标。

车身侧面,高腰线、低鼻头设计强化降低视觉中心,"伯努利"流线造型车顶舒缓下降,引导空气平滑地流过车身表面,加上动态尾翼,有效降低车尾负压,完美符合在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面,实现同级最低0.23的风阻系数。

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将美学设计与智能化硬件交互相融合是威马Maven的又一大亮点。车头车尾展开式灯带具备流水效果,标志性的隐藏式门把手使车辆具备更加丰富的交互能力,上下车更具备仪式感,打造轻松有趣的出行体验。

在充分考虑了自动驾驶所带来的座舱体验变革的前提下,威马Maven采用创新式自适应座舱设计,通过屏幕移动和方向盘的收缩设定,满足不同的出行场景需求。

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威马Maven内饰线条简洁轻快, 简化屏幕数量,使用透明屏降低屏幕存在感,大幅减少物理按键,通过语音指令、手势控制、生物识别等多维方式来实现车辆交互,打造新时代极智座舱。

尤为值得一提的是,威马Maven将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,NEDC 综合续航里程高达800km。而在威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统的加持下,可实现全速域的L3级别自动驾驶,特定场景L4级自动驾驶,比如自动泊车。

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此外,威马Maven所搭载的5G互联技术具备高速率、低时延的特点,为实现L4级别自动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X万物互联创造网络基础。

乐逗观察:

总结来看,此次发布会更像是威马在逆市中的一次有力发声。

首台纯电轿车的量产概念版威马Maven,代表了威马未来产品的发展方向,"零接触智能交互纯电SUV"全新威马EX5-Z,将为用户带来更加智能科技的驾乘体验。

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一段时期以来,资本寒冬及车市大环境不佳,使得包括威马在内的一众造车新势力都噤若寒蝉,普遍面临或大或小的资金压力。毕竟相较于那些在市场上已经征战多年的传统车企,这些新势力们根基尚浅、产品也有限,当下及接下来一段时期依旧将处于“投入期”。

值此之际,同属造车新势力“头部阵营”的蔚来、威马、小鹏相继发声,共同向外界发出了新造车最强音。寒冬最会过去,属于新造车的春天总归会来临。

期待中国的WWP们集体雄起吧!

 
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