当前位置 爱咖号首页 补贴后14.98万元起威马EX5-Z正式上市

补贴后14.98万元起威马EX5-Z正式上市

EV视界 2807浏览 2020-05-11 IP属地: 未知

5月10日,威马“畅想日”发布会正式拉开序幕,威马汽车旗下全新车型威马EX5-Z正式上市。威马首款纯电轿车概念版车型首次亮相。新车命名为Maven,承载了威马汽车在产品设计美学、智能交互、自动驾驶以及5G互联的发展方向。

补贴后14.98万元起威马EX5-Z正式上市

补贴后14.98万元起威马EX5-Z正式上市

5月10日,威马EX5-Z以线上发布的形式正式上市,新车推出Fun动感版、Nex探索版以及Pro性能版3款车型,补贴后为14.98-19.88万元。新车是威马EX5的换代车型,其细节设计方面进行了调整,并且搭载了驾驶辅助系统,车辆的续航里程达到了520km。

补贴后14.98万元起威马EX5-Z正式上市

补贴后14.98万元起威马EX5-Z正式上市

补贴后14.98万元起威马EX5-Z正式上市

外观方面,新车基本延续了现款车型的造型设计,但对细节部分进行了调整,比如新车配备了远近光一体的LED大灯,并且雾灯区域也做了重新的设计,使整车更具运动感与时尚感。

补贴后14.98万元起威马EX5-Z正式上市

内饰造型并没有变化,但新车还搭载了威马“CleanPro健康头等舱”,包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能(紫外线杀菌)等多重安全防护。

补贴后14.98万元起威马EX5-Z正式上市

配置方面,新车搭载威马Living Pilot智行辅助系统,配备20个高精度传感器,可实现前方碰撞预警、高速巡航车道中央行驶辅助,车道偏离纠正辅助等功能。

补贴后14.98万元起威马EX5-Z正式上市

动力方面,EX5-Z搭载了一台最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为315N·m的永磁同步电机。续航方面,EX5-Z搭载了69kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程为520公里。另外,EX5-Z还搭载了威马第二代热管理技术。通过柴油作为外部热源,对电池包和座舱进行加温,最大限度减少空调电耗。在冬季严寒情况下,相比普通车型续航能力可以提升20%,即便是在寒冷的北方城市,里程焦虑也能得到很好的缓解。 

威马旗下首款纯电轿车量产概念版车型Maven亮相

在今日的发布会上,威马首款纯电轿车概念版车型首次亮相。新车命名为Maven,承载了威马汽车在产品设计美学、智能交互、自动驾驶以及5G互联的发展方向。

补贴后14.98万元起威马EX5-Z正式上市

新车预计2021年实现量产。量产车会最大程度保留概念车的设计语言及功能特性进行量产,可能存在变化的地方包括增加B柱、增加传统外后视镜等。

补贴后14.98万元起威马EX5-Z正式上市

补贴后14.98万元起威马EX5-Z正式上市

根据官方消息,威马首款纯电轿车拥有全速域的L3级别自动驾驶,以及L4级别自动泊车。在5G互联技术的帮助下,未来不仅拥有高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X万物互联创造网络基础,还能实现L4级别自动驾驶能力。

补贴后14.98万元起威马EX5-Z正式上市

值得一提的是,威马首款纯电轿车的NEDC综合续航里程可以达到800km,在当前的同级别竞争对手中,也是首屈一指的,不过续航里程这么长,电池容量肯定不会小,因此如何在成本和售价之间取得平衡,最终令消费者们接受,对威马来说是个挑战。

文章标签:
新能源 行业资讯
 
相关推荐
EV视界 7.6万粉丝    6549作品 关注 EV视界(www.evlook.com)新能源汽车领军媒体。
推荐作者
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
柿柿车 关注
汽车媒体编辑,参与C-NCAP试验报道
AM车镜 关注
AM车镜是中国汽车行业具有影响力的资讯提供者。
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
悦行江西 关注
和你分享有趣、新鲜和汽车有关或无关的事!
全部爱咖号