吉利汽车4月总销量为105,468辆，环比增长约44%、同比增长约2%，其中领克品牌同比上涨约12%。吉利汽车今年1-4月总销量为311,495辆，已完成141万辆年度销量目标的22%。
吉利整体销量呈V形反弹，市占率稳中有升，一季度吉利汽车市占率为7.2%。而在新能源领域，几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，4月总销量为5,439辆，累计销量14363辆。就目前销量数据而言，中国车市的逐渐走出应霾，用户对于汽车的认知度更加渴望，急需一个“透明”平台参与到汽车行业中。
5月10日，吉利几何+平台正式发布，几何+的到来让汽车变得更加方便和便捷，因为几何+是一个全球首个科技出行创意共享站，也是“技术开放站”“社群分享站”和“创意孵化站”。
一个有趣的“社群分享站”
几何+以开放，共享为理念把深藏“黑匣”领先技术放到几何+平台上，让技术在“上传下载”的互动交流中发展，让更多的人参与造车的各个创新环节，让科技创新，让梦想成为现实，致力把几何汽车打造成一个有趣的互联网纯电产品。
作为一个拥有开放、共享基因的汽车品牌，几何汽车在汽车产业“新四化”加速发展的契机下，树立了全新的品牌发展目标，为几何+注入更多的新鲜血液，为此，几何品牌掀起了一场汽车界的“开源革命”，实施“几何白科技”战略，让几何不再仅仅只是一个汽车品牌，更是一种“欢快”的生活方式。
几何+最大的不同就是几何+并没有停留在看得见摸的着的硬件界面，相反，几何+的最大作用就是一个共享信息平台，让汽车在生产的过程中的得到透明化。吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁 安聪慧表示：“技术的开源，就是在解锁不同的视角，不同人生的想象力。
一个神奇的“创意孵化站”
几何+是未来科技出行领域的技术开放站，在业内一直关注无人驾驶领域的时候，几何+开放无人驾驶平台，其中包括数据平台、硬件平台、线控平台、传感器信号等核心数据及接口，降低科创企业和科研院校进行智能驾驶技术研究的门槛；在数据上，几何将开放基于中国路况的千万公里路试数据、高达1亿公里验证数据，总数据量多达40PB。
深度开放的几何白科技将是史无前例的突破，几何汽车依托吉利控股集团全球领先的技术资源和全球顶尖的造车生态链，以多元、包容的形式打破汽车与用户的间隔，让用户“亲密”汽车研发、生产、制造全过程。打破汽车企业和用户边界，主机厂和供应商边界，为汽车产业带来颠覆式改革。
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