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“双标”产品与渠道全面升级 上汽荣威完成自我“焕新”
90君 1641浏览 2020-05-11

5月10日中国品牌日之际,一场《吐槽大会》式的互怼,拉开了“荣威国潮红人馆”暨上汽荣威品牌日直播的序幕。自2006年诞生至今,荣威用14个年头收获了250多万用户群体的肯定。而随着直播的进行,荣威正式发布全新双标战略与多款新车规划,拉开了这支中国品牌不断完成自我“焕新”的步伐。

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双标战略完成自我“焕新”

随着新四化的发展,大众等品牌纷纷完成LOGO扁平化设计转变。作为一家注重科技创新的品牌,虽然荣威“老狮标”已成经典,但也有不少用户反映其设计缺少了一些科技感。因此,荣威决定成为首家完成LOGO标识升级的中国品牌,来满足审美更加年轻化的市场需求。

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根据规划,两个车标体系分别对应两个产品序列,“R标”将成为荣威品牌中高端纯电动车型的专属标识;而“狮标”将专注燃油车系列与混动版车型。在追求高端化、用新国潮引领国际化的同时,进一步实现互联网化、科技化、年轻化。

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全新R标的标志元素取自于荣威英文首字母R,设计团队从篆书的“人”字出发,使整体视觉效果更为和谐。全新R标旗下将包含车型如旗舰MARVEL系列、轿车ER系列SUV系列也正在规划中。荣威将采用“可充、可换、可升级”的全新电池架构,在“新技术、新设计、新模式”的加持下,通过数字化手段,实现荣威品牌中高端纯电动车型布局。

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新“狮标”则是向更年轻的方向“焕新”升级,新标识优化了原来的主体设计,采用了更年轻化的设计元素,形状更扁平、更透明、更简单、更具现代科技感。新标识也去掉了原有的金红黑配色,采用了更具现代科技感的色彩处理,代表未来荣威品牌燃油车的品牌态度和方向。

产品规划发布 渠道将全面升级

随着全新标识的焕新和发布,上汽乘用车公司副总经理俞经民还宣布了这两个标识下面近期的产品规划。

据悉,荣威“狮标”系列中,RX5 PLUS将于6月初实现交付,荣威i6 MAX也将紧随其后与消费者正式见面。此外,RX3也将迎来一款换代或全新车型,荣威也将在年内正式发布品牌旗下首款MPV车型——IM8,该车将成为荣威旗下首款搭载华为HiCar车机系统的车型;荣威“R标”系列中,ER6与MARVEL-R将于今年8月正式发布,并将在未来三年中,每年都推出新车型。

在发布会现场,荣威也正式向直播观众介绍了来到现场的四款全新车型,分别为荣威MARVEL-R、荣威ER6、荣威i6 MAX与荣威iM8概念车。

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作为荣威“R标”下首款量产车型——MARVEL-R采用了全新设计理念与品牌LOGO,并且配备了5G通讯与L3等级自动驾驶。未来,荣威R标旗下车型将采用全新的、专属的集智设计语言,而荣威MARVEL-R是集智设计理念在SUV产品上的首次量产演绎,新车也将成为“环宇之光”家族式设计风格的蓝本。据官方表示,新车将会搭载上汽最新的5G通讯技术与L3等级的自动驾驶技术等。此外,新车还具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能。

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荣威Ei6的中期改款车型——荣威ER6也在直播中展露真容,新车同样采用了荣威电动化家族最新的“R标”品牌标识。新车采用了上汽“集智设计”全新智能电动设计理念,封闭式格栅中央的“R标”展露了其新能源车型的身份,虽然是一款中期改款车型,但荣威ER6的变化依然充满新意。动力方面,新车最大功率为184马力,将搭载三元锂离子电池组,NEDC工况下续航里程达到605公里。

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作为现款荣威i6的中期改款车型——荣威i6 MAX同样采用全新“数字律动”设计语言,同时也采用了最新的荣威“狮标”。其最明显的变化是融入了“参数化涌现荣麟纹理”格栅设计,棱角分明的造型相比现款荣威i6年轻了不少,更加符合目前年轻人的审美取向,展现了荣威品牌在燃油车领域的态度和方向。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4722/1835/1464毫米,轴距为2715毫米;动力方面,新车将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为173马力。

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作为一款脱胎于荣威Vision-iM概念车的MPV车型——荣威iM8概念车的整体造型已经更加接近量产版车型。据悉,新车将成为荣威旗下首款搭载华为HiCar车机系统的车型。新车整体依然延续了此前Vision-iM概念车的设计语言,同时在中网部分采用了“荣鳞”风格的中网,方正且凌厉的造型也更加接近量产版车型。据悉,荣威旗下全新MPV车型预计将延续iM8的命名方式。

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在产品升级的同时,在渠道方面,荣威将在针对现有600多加经销商店面进行全面升级改造,并以数字化体系作为支撑,未来将销售荣威旗下“狮标”与“R标”车型。其中,荣威也将针对“R标”建设R Supercenter城市旗舰店、R Center城市中心店、R Store城市商超店,并通过在线体验中心与各地R-Friend合作伙伴协同,实现全国范围的总部直营。

上汽乘用车公司首席数字官张亮透露,R标将以客户中心、线下体验中心、用户在线体验中心为支点,建立以体验为导向、数字化、有温度的服务体系,提供购、用、养、换全生命周期的服务及权益。

打好“新、国、潮”三副牌

实际上,此次荣威全新标识的焕新和发布,是荣威品牌向上的重要一步。在直播中,上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理杨晓东表示,上汽荣威将打造“新国潮”生态圈,并打好“新、国、潮”三副牌。

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其中,“新”就是品牌焕新,荣威经典“狮标”换新和荣威中高端新能源“R标发布”;新商业模式创新、荣威新能源全数字化运营模式的创新、产品创新、软件定义汽车。

“国”指的是上汽将携荣威作为汽车产业国家队,与高铁、北斗,代表中国先进产业共同出征明年迪拜世博会中国馆,向世界展现未来智能出行的中国方案。上汽集团2019年海外销量第1名,去年中国每出口三辆汽车中,其中就有一款上汽制造,其中上汽乘用车海外销量13.9万辆,同比增长100%以上,位列中国品牌海外销售第1名。上汽荣威要持续打造好中国品牌的全球化形象,塑造好中国品质的口碑。

在“潮”方面,2016年上汽荣威首创互联网汽车新品类——荣威RX5。今天上汽荣威开始双标战略,现场即将上市的6款新车,将承载着上汽荣威品牌的“焕新”的使命。其中在本月底即将上市的荣威RX5 PLUS上,就将搭载的上汽阿里共同打造的Venus智能语音助理,进一步引领行业进入智能汽车新时代。

编辑总结:

在一位位脱口秀演员营造的欢愉氛围中,我们见证了荣威通过双标战略、全新产品理念、全新服务渠道与出海战略,迎合用户需求和消费趋势,不断完成自我“焕新”。随着新四化进程加快,荣威通过“狮标”与“R标”组成的双标战略,很好地区分了燃油车与新能源车型不同的市场定位,通过“R标”新零售服务模式,建立以体验为导向、数字化、有温度的服务体系,从而提高旗下车型的竞争力。

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