力推刀片电池、合资丰田，火力全开的比亚迪要爆发了？

作为老牌汽车企业，比亚迪最近更是大事频频：力推刀片电池，王朝汽车开始发力，合资丰田迈上新台阶……

功夫汽车查询发现，4月20日，比亚迪的“王朝”商标已经获批初审公告，将王朝系列打造成一个高端系列。

这是一个强烈的信号。

功夫汽车不禁好奇：这家以雄厚的技术底蕴著称的车企，经过多年耕耘，在出清以往的“负能量”之后，今年以来接连进击，原力觉醒，要兑现“天赋”了？

（1）万事俱备，只待“汉”王朝登基？

进入4月份以来，比亚迪新能源汽车复苏的趋势已经势不可挡，而更令人期待的是，中型新能源旗舰比亚迪汉终于快要上市了。

毕竟不管是对于比亚迪本身，还是对新能源汽车的爱好者，比亚迪汉几乎就意味着现阶段国内电动汽车的最高水平。

比亚迪汉的设计语言尽展东方美学，正中央的“龙须”与两侧LED大灯构筑成一个整体，一眼看上去特别鲜亮有气质，封闭式一体前脸设计极具侵略性。

从内饰来看，比亚迪汉的设计也别具一格，“大雁塔”式空调出风口，超大中控屏，Nappa真皮座椅，菱形缝线，让新车的高档气息扑面而出。

一键启动车辆，车内灯光沿着中控台、电子档把、仪表盘氛围灯流动，让整车内饰一下子“亮”起来，营造出豪华仪式感。

当然，最令人惊喜的还是性能上的突破。比亚迪汉创新性采用了刀片电池，续航超过600km，百公里加速3.9秒，各项参数均突破国产新能源汽车的天花板水平。新车还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，赋予车辆旗舰级的智能。

根据中国商标官方的资料显示，4月20日，比亚迪的“王朝”商标已经获批初审公告，将王朝系列打造成一个高端系列。借着比亚迪汉的东风，比亚迪往高端走的雄心越来越明显。

（2）燃油车火爆，终窥“财富密码”？

作为国产汽车中的技术宅，比亚迪经常给人好车不懂卖的印象。在今年4月份，比亚迪宋Pro拿下了13791辆的成绩，在疫情之下有如此成绩，确实令人惊喜。

通过宋Pro的热销，比亚迪终于找准了国内消费者的痛点，平衡才是王道。

你喜欢空间，宋Pro提供黄金分舱大五座，最大拓展可得1340L的超大后备厢空间。图书馆级NVH静谧空间，超感智能驾驶席，带来完美乘坐感受。

你喜欢智能，新车配备开放式DiLink智能网联系统，智能语音交互让你尽兴玩转世界。L2 Plus智能驾驶辅助技术如影随形，让驾乘变得如此轻松且安全。全息透明影像系统彻底消除盲区，连车底情况都能一览无余。

你热爱驾驶，最新1.5T黄金动力全铝发动机，全新优化的湿式双离合变速箱，让动力随叫随到，顺滑而且省油。前麦弗逊和后多连杆双独立悬架精准配合， 达到舒适性与运动型的平衡。

最可怕的是8.98万元-11.98万元的定价，在这个级别车型中完全可以喊一声，还有谁？

（3）动力电池的王者要回归了？

今年3月初，比亚迪宣布成立弗迪公司，进一步加快新能源汽车核心零部件，尤其是动力电池的对外销售。

弗迪电池有限公司的成立，也预示着比亚迪再度聚焦动力电池的外销。随后，比亚迪发布了“刀片电池”。

传统的电池电池是先组成一个一个“模组”，然后将一系列“模组”串联组成动力电池，这也导致传统电池一直受到体积的困扰。

最典型的莫过于特斯拉，它将几千节松下的18650型电池，串联和并联结合在一起。几十节封装成电池砖，再把几十节电池转封成电池片，再把电池片组成电池包，再通过一套极其复杂的电池管理系统把这些电池管理起来。

这个方法“很蠢”，但特斯拉却将它做到了极致，居然取得了不错的效果。但这种方式本身的局限性也非常明显，管理系统太复杂，可靠性一向是个问题，很多用户想到特斯拉的电池包是几千个18650，就觉得头皮发麻。而且三元锂电池的活性太强，安全性也是一个问题。

比亚迪的“刀片电池”则通过结构创新，跳过了传统动力电池的“模组”阶段，直接通过电池本身的强度承压，让新型电池的体积利用率提升到了50%以上。这也是使用刀片电池的比亚迪汉，续航能达到600km的秘密所在。

而刀片电池的优势也非常明显，在与三元锂电池和传统磷酸铁锂电池的对比实验中，在严苛的针刺测试下，仅温度小幅增加，这样的表现堪称完美。

刀片电池不仅性能卓越，能量密度高，更重要的是，安全性也更加出色。

有了刀片电池的加成，比亚迪的动力电池外销自然不在话下了。

（4）与丰田合资，聚焦电动车下一个时代

4月2日，丰田与比亚迪合资的纯电动车研发公司正式成立，这也是丰田在国内张罗了一圈之后，做出的决定。日本车企做事向来谨慎，尤其是在中国市场上的投资犹为小心。

而此番丰田找上比亚迪，正是因为比亚迪有着它不可拒绝的优势。

首先是比亚迪有着一整套的新能源动力系统，宁德时代、松下、LG这些只能够提供动力电池，其他国内厂商大多只能提供部分控制技术。

比亚迪既是动力电池的领先企业，在电机，电驱动，电池储能管理技术等方面也非常强大，能够提供整套的解决方案。

丰田在电动车方面的积累，尤其是THS混动系统对于驾驶感受提升的理解，对于比亚迪来说也非常重要。

再加上丰田全新的TNGA设计理念，与精益生产的成本控制，也能让比亚迪受益匪浅。两个自傲的技术宅能擦出怎样的火花，无疑非常令人期待。

（5）功夫拍案

汽车行业寒冬，新能源政策退坡，对比亚迪以及其他车企都带来了较大的影响。现在关键是看，谁能率先在破局，走出高质量发展之路。

无疑，比亚迪以厚积薄发之底蕴，正在全方位兑现“天赋”。

比亚迪“汉”的横空出世，让国产汽车往高端走有了更足的底气；宋Pro的热销，也展示了比亚迪在传统燃油车方面的“内力”；成立弗迪公司以及刀片电池的推出，展现了在动力电池领域王者归来的决心；而与丰田的合作，将为比亚迪的技术体系带来新的触动。

火力全开，能给比亚迪带来多大的活力呢？全力蝶变的比亚迪，能否变得更加强大呢？初步答案在年底将浮出水面。