买不到超跑还不能过手瘾？30万元也有性能车

几乎每一个男人都有"超跑梦"，看看《速度与激情》系列的票房成绩就可见一斑。但是，超跑昂贵的价格以及适用性使得它天生和大多数消费者绝缘，好在这几年，越来越多的家轿开始有强烈的"运动范"，即使没有超跑那样的性能，但偶尔也能感受一下速度带来的激情。

今天，答答就给大家推荐三款30万元就能买到的性能车，当然，无论您驾驶的是什么车，遵纪守法安全驾驶永远是第一位的。

领克03

厂商指导价11.38万-22.88万元

如果要选一台国产性能家轿，领克03的性能版领克03+或许是唯一的选择，大胆点的话，"或许"这两个字也能去掉。

作为领克03的性能版，领克03+搭载了一台2.0T直列四缸发动机，最大功率187kW，峰值扭矩为350N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱，并且，搭载了博格华纳智能四驱系统，这样的数据表现即使和合资进口车型相比，也不落下风。

虽然它的售价比普通的领克03要贵一些，但是，18.58万元的起售价依然有着不错的性价比，不仅仅是动力方面，在配置方面，相较于普通的领克03也得到了不错的提升，并且，官方还提供了丰富的定制化选装件。

唯一的遗憾是，由于产能不足，这款车需要提前几个月预定，官方有时会线上限量销售现车，这时候就需要考验你的网速和手速了。

凯迪拉克CT4

厂商指导价23.97万-25.97万元

因为有着更为敏捷的转向、更完美的前后配重比、更为出色的平衡性和稳定性等优势，后驱车型相较于前驱车有着更好的操控，后驱车的其他优势，答答这里不再做过多解释了，凯迪拉克CT4作为同级独有的后驱家轿，无疑拥有更好的操控。

动力方面，全系搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，匹配的是8速手自一体变速箱，这样的动力表现在这个价位依然强大，更何况凯迪拉克还有着豪华品牌的头衔，开出去也更有面子。

当然，豪华并不是停留在纸面上的含义，在配置上，凯迪拉克CT4尽显豪华本色，配有Moli真皮座椅，Bose优享系列音响系统以同级最多的14颗高性能扬声器，加上一直以来不错的颜值，看来凯迪拉克CT4这一次不仅仅想掳获男性消费群体，也想满足女性用户的需求。

只是因为作为一台后驱车，凯迪拉克CT4的后排中央突起比较高，虽然2775mm的轴距在这个价位还算中等偏上的水平，但是，后排乘坐三名乘客的话，估计会有点难受。

捷豹XEL

厂商指导价28.98万-38.06万元

凯迪拉克CT4的上市，最受影响的恐怕不是宝马3系，而是这个价位同样是后驱车型的捷豹XEL，不过，这只"小豹子"也有着自己的优势。

相较于凯迪拉克CT4更加美系肌肉车的感觉，捷豹XEL显然更加"柔美"，更为重要的是2935mm的轴距使得捷豹XEL整整要长上一截，这样也使得捷豹XEL的车内空间更加宽裕，更适合家用，当然，按这样的尺寸，捷豹XEL应该对标的是凯迪拉克CT4的"大哥"——CT5。

动力方面，捷豹XEL提供了2.0T高低功率车型可以选择，最大功率分别为147kW和184kW，

峰值扭矩分别为320N·m和365N·m。

尽管它的售价在三款车型中是最高的，但是，目前终端已经有了较大幅度的优惠，据了解，目前有些地区的入门版车型甚至不到19万元，已经和大部分合资B级车一个价位，想买帕萨特、凯美瑞的用户，不妨试试这个"小豹子"，说不定有意外的惊喜。

答答点评：

除了以上三款车型，在这个价位丰田86/斯巴鲁BRZ，也是不错的选择，只是目前有传言，它们都即将停产，如果买来玩玩或者收藏，都是不错的选择，但是，家用的话，显然不太合适。至于第八代高尔夫GTI，您确定不再等等？！