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谁说小电动车不能有高配 售6.58-7.58万的零跑T03表
跟我视驾 668浏览 2020-05-11

提及小型电动车,常常给人以买菜车、占号车的经典形象,可对于零跑这名造车新势力中的“理工男”来说,显然不甘于此,当完成首款车型“试水”后,又有“高配”零跑T03前来加持,而且售价还不到8万,不知是否会让欧拉好一通紧张呢!

回忆2018年北京车展,层出不穷的造车新势力可谓是抢尽风光,而后随着2019年国内车市持续的下行,再到2020年年初这场新冠疫情的大肆影响,如今又有几家还能活跃在观众的视线当中呢?零跑汽车或许就是一个例外,当完成首款小型车S01的“试水”后,如今又有3款零跑T03前来抢夺市场,而6.58-7.58万售价你满意不?

作为零跑汽车的第二款量产车型,全新零跑T03在造型设计方面延续着品牌一贯的年轻化设计元素。饱满的前脸两侧因为有了圆眼大灯的加入,使它看上去更像一只呆萌的小可爱。另外,在前杠位置,又融入一些折线设计,将车辆的年轻化得到进一步提升。

就账面尺寸而言,零跑T03的长/宽/高分别为:3620/1652/1577mm,轴距为2400mm,典型的5门4座微型纯电动车定位。对比目前市面较为热门的欧拉R1与长安奔奔E-Star这两款同级别车型,它的表现只能说是中规中矩。

看到这儿也许你会觉得零跑T03除了造型很萌之外,依旧是那款“买菜车”。其实不然,作为造车新势力中的一员,科技配置无疑是这款车的惊艳之笔。首先,8英寸液晶仪表与10.1英寸触控大屏,让这款车已然脱离“买菜车”的传统形象。其次,怀挡设计让它有种另类的豪华,毕竟在同级别车型当中,大多以旋钮式挡杆为主。最后,真皮座椅,这用料的确是够细致的。

不仅如此,零跑T03还首次搭载L2级智能驾驶辅助系统,可实现ACC自适应巡航、LSF低速跟随、FCW前碰撞预警,以及全自动泊车功能。同时,搭载人脸识别、智能车机系统,进一步丰富消费者的用车体验。

至于动力层面,零跑T03搭载由零跑汽车自主研发的Heracles电驱总成,最大功率55千瓦,峰值扭矩155牛米。虽然在峰值扭矩上稍逊与长安奔奔E-Star,但它搭载的容量为36.5kWh的宁德时代NCM811三元锂电池,可为其提供工况下403公里的续航里程。

写到最后:

作为一款主打年轻化的纯电车型,零跑T03已然摆脱人们对这个级别所固有传统认识,也许它的造型设计以及车型尺寸表现一般,但它却有着造车新势力最强的科技优势,无论是L2级智能驾驶辅助系统,还是人脸识别,亦或者车机互联系统,这些都很难让人联想到A00级车型当中。而且顶配才7.58万元的性价优势,无疑会给自主大牌带来一些压力。看清,这里说的是“一些”,毕竟品牌还很年轻,想要与老炮角逐,不光要有繁多的科技配置,还要有良好的品质与售后保障,所以对于零跑汽车来说,未来还需付出更为全面的努力。

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