当前位置 爱咖号首页 宝马和奥迪放心了,新一代奔驰S级竟然就这样
宝马和奥迪放心了,新一代奔驰S级竟然就这样
极车志TopCar 1134浏览 2020-05-12

去年国外媒体拍摄到奔驰新一代S级的内饰谍照时,我们还是有点期待的,毕竟保时捷在Taycan上证明了传统豪华品牌还是有能力把全触摸屏车厢做得很漂亮的。

当时我们只能见到新S的人机界面由两大块屏幕组成,一块是仪表屏幕,另一块是中央信息交互屏幕。

万万没想到,这就是全部了

今天,一组新一代S的近乎无伪装谍照被曝出,以下就是测试车的内饰:

先不要评价,稍换个角度看清楚一点:

这就是奔·汽车发明者·绝对的一线豪华品牌·加价天王·驰的旗舰车型?

在对比一下现款S级的内饰:


小极赶紧盖上了被子,努力思考一下自己是不是在做梦。

无可否认,新一代S的方向盘更漂亮了,屏幕也更多了,包括技术也比现款更加先进。但是,就内饰设计而言,基本上就是没有设计

这样的内饰,放在特斯拉这样的新品牌上是没毛病的,足够实用就好了,但奔驰可是豪华品牌,S级更是奔驰的旗舰,内饰设计必须要豪华,换句话说,必须要有设计上的冗余,必须华丽,必须让人回味再三,必须要足够奔驰。

为什么这一世代的S级、E级、C级、乃至A级能把宝马和奥迪打个那么惨,还不是因为内饰足够漂亮?

看完内饰,我们再来看看外形,这次的测试车也是几乎毫无伪装:

看到这个外形小极还是稍稍松一口气的——至少奔驰没有将新CLS那个倒梯形格栅带到新S上,那个怪异的设计在新E级上就止步了。

新S在大比例上还是保留了现款车型的设计,霸气的前格栅并没有缩小面积,这使它在存在感上依然能胜出宝马7系。但尾部的设计还是无可避免地落入由CLS开启的奔驰新世代家族设计套路中,以后在路上判断前车是A级还是C级还是E级还是S级会变成一个颇具挑战性的游戏。

还有个好消息是,根据此前供应商透露的消息,新S级那双并不是太出众的大灯将会使用矩阵式LED技术,除了能实现跟奥迪和路虎一样的智能远近光切换外,还能在路面上投影出文字。其实奔驰在前年的CES展上就展出了这个概念,但没想到还真要实现了。

对于这样一台新S级,你怎么看?

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
极车志TopCar 1349粉丝    116作品 关注 时间就该浪费在心爱的车上
推荐作者
行车领域 关注
发掘你感兴趣的汽车资讯
话说车轱辘 关注
分享汽车知识,做爱车人
撕车场 关注
千乘多疑虑,百撕得其解。
言车有徐 关注
专注车业20年,一针见血说车事
火星说车 关注
汽车导购、试驾评车、汽车最新资讯,尽在火星说车!
42号车库 关注
42HOW 微信群,添加V:G63J63
全部爱咖号