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车市即将进入“下半场”,这5款自主SUV已经向我们迎面走来

麻辣车事 0浏览 2020-05-12 IP属地: 未知

我们正在经历并见证着车市的快速恢复......

上半年,整个国内受疫情影响,快速进入停摆状态;而此刻,我们已经望见汽车市场恢复常态的曙光。

面对即将到来的下半年,各车企摩拳擦掌,重磅车型接连上市。而在竞争激烈的车市“下半场”,整个自主SUV市场的军阵中又有哪些全新的排兵布阵呢?

01丨 荣威RX5 PLUS

全新“狮标”的幸运儿

上市日期:6月

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从餐饮到手机,“星巴克”式的产品阵列,已经蔓延到汽车行业了,比如荣威RX5、RX5 PLUS和RX5 MAX。

而作为全新“狮标”的首款量产车,荣威RX5 PLUS吸引了众多目光,这不仅来自于全新的LOGO的颜值加成,也得益于新车自身年轻动感的造型,给人带来极强的视觉冲击力。

车市即将进入“下半场”,这5款自主SUV已经向我们迎面走来

荣威RX5 PLUS的内饰造型极具张力,配备了14.1英寸的悬浮式曲面中控液晶屏,曲面的外形已经捕获不少喜爱科技的朋友。

在此基础上,这块大屏还集成了斑马智行VENUS系统等前瞻配置。对了,荣威品牌一贯的AR模式液晶仪表、手机无线充电模块等未来感十足的配置都出现在了这台新车上。

02丨传祺GS4 Coupe

颜值突出,舒适性更佳

上市日期:5月20日

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11年前,BMW用一款X6开启了Coupe SUV这个细分市场,而11年后的今天,我们看到了自主品牌在这两年间推出了一款又一款的Coupe SUV车型。

日前,我们从相关渠道获悉,广汽传祺GS4 Coupe将于5月20日正式上市。广汽传祺GS4 Coupe一款全新紧凑型轿跑SUV,此前已正式开启预售,同时官方宣布将推出2020台限量版车型。

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相比起第二代传祺GS4,全新传祺GS4 Coupe在设计上采用更加前卫激进“X前脸”设计语言,分层式设计呈现出车辆的层次感和立体感,而熏黑处理后的网状式中网,让新车显得更为动感。

传祺GS4 Coupe内饰与传祺GS4基本相同,这套内饰相信大家也并会感到陌生。X型中控布局既简约又时尚,双12.3英寸的中控连屏、三幅式多功能方向盘、扁平设计的空调出风口均有所保留。Coupe车型内饰主题加入双色设计,强烈的时尚气息无疑更加符合年轻消费者的口味。

03丨 吉利豪越

吉利汽车首款中型SUV

上市日期:6月

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在吉利家族的产品线中,可以说目前涵盖了从紧凑型车到中型车以及小型SUV到紧凑型SUV、新能源等多款车型。不过唯独在目前广受关注的大5座/7座SUV领域一直是个空白;而吉利豪越的推出,绝对能够为追求大空间、高颜值、高品质的消费者,增加了一个更加值得考虑的选择。

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豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距2815mm,已经超过了中控SUV标杆车型丰田汉兰达。同时,得益于较为平直的车顶以及60英寸巨幕全景天窗,车内采光效果更佳。

值得一提的是,新车除了5座车型外,豪越还提供7座车型供消费者选择。同时,7座车型的后两排座椅都能纯平放倒,配合后备箱的纯平空间,纵深可达2200mm,车内秒变成一张标准尺寸的双人床,适合全家出游及户外露营,大大拓展了车辆的实用场景。

04丨 长安UNI-T

创新玩法,超前设计,超强“芯”

上市日期:6月

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大家还记得今年3月份,长安UNI-T在公开道路进行了一场L3级自动驾驶体验直播吗?长安汽车掌门人朱华荣亲自出镜担当主播,他说“我对我们的研发团队非常自信,自动驾驶汽车已经能够让用户‘脱脚’、‘脱手’、‘脱眼’。”

这款长安UNI-T,即将在6月份迎来上市。这款号称「自动驾驶等级达到L3」的智能燃油车,是长安汽车向着智能出行科技公司转型过程中交出的第一个作品。

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长安UNI-T定位为一款紧凑型跨界SUV,外观设计非常激进,点阵式中网设计抢眼。因此大多数人看到长安UNI-T之后,可能会认为这只是一款具有前卫设计的漂亮SUV。

但如果你真的对汽车有所了解,则可以在此汽车中看到长安汽车在领先行业中具有前瞻性的设计和制造技术,向世界展示了中国汽车品牌的最高设计水平。

05丨 领克06

11万起,对标缤智、XR-V

上市日期:今年下半年(预计)

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近日,工信部流传出了领克06的申报信息,已经明确的是,领克06车型定位紧凑型SUV,会推出两个版本——燃油版和PHEV。动力方面,领克06将搭载一台1.5T发动机/1.5T发动机组成的插混系统,领克06 PHEV版纯电续航可达55km。

配置方面,领克06会与吉利ICON相当,全景天窗、自动空调、前后泊车雷达、360度全景影像、ACC自适应巡航、头部安全气囊、自动泊车、陡坡缓降、全液晶仪表盘、车联网等都会在它身上出现。

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从领克SUV家族的定位和尺寸来看,规格从大到小分别是领克05>领克01>领克02>领克06,价格自然也呈递减状态,此前有消息称领克06的最终起售价在11万左右,或将成为领克旗下“最亲民”的车型。

总而言之,正在恢复活力的中国市场为全球汽车市场做出了榜样,从中国品牌新车扎堆上市可以看出,车市增长的需求点依旧可观,对于2020下半年,我们亦更多期待。

图片来源于各汽车品牌官网

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