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“神车”之后,五菱宏光MINI又火了,上线24小时订单破10
车讯精选 1002浏览 2020-05-12

五菱宏光在国人心中,素有“神车”之称,广泛的使用场景让它颇受消费者青睐。无论是在乡村郊野,亦或是行走在车水马龙的城市,你都能在不经意间看见它的身影。

基于五菱宏光在消费者心中的绝对位置,以及 “人民需要什么,五菱就造什么”的优良传统,上汽通用五菱决定发布五菱宏光MINI,定位为四座微型车,满足更多城市通勤需求的消费者。

值得一提的是,五菱宏光MINI上线24小时,订单即突破1000辆,这意味着平均每一小时就有42辆车被抢订。看样子,它极有可能再创造出五菱宏光般的佳绩。

但它究竟有什么亮点,让消费者趋之若鹜。

外观方面,五菱宏光MINI方正精巧。整个前脸分为两部分,上方进气格栅采用封闭式设计,下方包围用黑色套件装饰。

侧身方面,两条腰线平行,整车呈显出几分硬朗。

车身尾部,采用分体式尾灯,两个尾灯之间用“WULING”连接,进一步提高整车的辨识度。

这一副呆萌的外观,让人想起了宝骏E200。

车身尺寸方面,五菱宏光MINI的长宽高分别为2917*1493*1621mm,轴距1940mm,车身可谓是小巧,开上这款车,相信不会有谁还苦于停车难题了吧。

这款车虽然尺寸不大,但储物空间绝对不会令人失望。车内拥有多达12处的储物空间,后排座椅支持整体翻折,放倒后可放下2个26寸行李箱。

内饰方面,五菱宏光MINI以深黑色为主体设计,在空调控制区和座椅等地方,还点缀了蓝色线条。

中控台整体设计简洁流畅,值得一提的是,该车创新换挡形式,采用旋钮设计,有一种高级感。

配置上,主被动安全方面,五菱宏光MINI提供有EPS电子助力转向系统、ABS防抱死系统、胎压监测、倒车雷达、儿童安全座椅接口等配置。

另外,整车实际上也带给消费者不少惊喜,它增大了后视镜视野范围、进一步优化AB柱盲区设计,并针对电系统进行升级,电池防尘防水等级提升到IP68,全方面提高车主行车安全。

动力方面,宏光MINI 提供有两个续航版本。一款搭载额定容量为13.82kWh的电池组,续航里程可达170公里。另一款电池组额定容量为9.2kWh,续航里程达120公里。最短续航120公里,并不太理想,但也足够城市内部通勤使用。

五菱宏光MINI的到来,更多是为了缓解城市通勤频的问题,造型上,它足够年轻、足够时尚、足够小巧,配置上它足够安全,空间和动力上它也能满足日常使用需求。这就不难理解为什么能遇到如此的抢购狂潮了。

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