今天，在社交网络上流传了一组全新奔驰S级的实车图，将外观内饰的完整设计全方位披露。关于这套颠覆以往庄重优雅风格的设计，可能还是得见仁见智，觉得好的人会欣赏S级向年轻化转变的勇气，觉得坏的人会认为S级“数典忘祖”。但是这套全新设计语言已经定型，具体效果如何还得看销量。这种大号“E级”的外观以及翻版特斯拉的全触控内饰设计，毫无疑问是迎合了时下的潮流，同时也会伴随着不亚于当时CLS换代所肩负的争议。从图片中来看，该车依旧是标准的5座版本，不过在配置上算是相当丰富，后排也有三屏交互，出风口也有四个，空调控制也是触控式设计，乘坐感受想必不会比现款差。动力方面，新车将搭载3.0T L6汽油/柴油机，常规版本有48V轻混，此外还会有对应的插混版本；高配会搭载4.0T V8发动机，同样配有48V轻混，而且大佬级别的V12发动机依旧会成为旗舰车型的标配。
7月2日，东风日产奇骏・荣誉焕新上市，新车共有两款车型，奇骏·荣誉真心版限时诚意价11.98万元，奇骏·荣誉领先版限时诚意价12.58万元。
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