在汽车圈儿有这样的一句话叫做“一日本田，终身本田”。意思是说粉丝们对本田汽车的热爱。这背后其实也是对本田品牌的认可。同时汽车圈儿还有这样一句话叫做“本田是买发动机送汽车”。意思说本田的汽车在发动机方面是很大的优势。但是在其它方面就不是很讲究。以至于发动机的价值远高于汽车的价值。
其实这些评价都是过去消费者对老本田的印象，在如今全世界汽车技术已经逐渐趋同的前提下，同价位，同平台的车型差距已经不再明显。很难说本田的车能比竞品的车好。而且由于成本控制，本田的高品质似乎也渐行渐远了。
去年，本田爆发“机油门”事件，涉及CR-V，冠道等车型。随后爆发“高速失速”事件，雅阁不幸中枪。而“安全门”事件，让思域，INSPIRE的安全性饱受争议。所以如今的本田汽车，确实已经不复当年。
【1】思域侧面碰撞成绩不如宝骏510？
在2018年的中保研碰撞测试中，东风本田思域的B柱撞断，成为中保研历史上，侧面碰撞成绩最差的车型。就连宝骏510这种廉价的车型，侧面碰撞成绩都比思域好，通过下图的榜单我们可以发现，后五名的车型中，本田思域是唯一的一款合资车，也是唯一的一款主销车型售价12万元以上的车型。
为什么东风本田思域的侧面碰撞成绩差呢，原因就是东风本田为了降低成本，使用了很差的车身材料。通过下图碰撞之后的图片我们可以发现，东风本田思域的B柱已经折断了，并且侵入了驾驶舱。这要是在实际的交通事故中，对乘员舱几乎是没有起到保护作用的。
而且我们还发现，不管是美国市场的本田思域还是欧洲市场的本田思域，在当地的碰撞测试中，安全性表现都是比较好的。也就是说安全性差主要是发生在国产车型上。也就进一步证实了东风本田思域的安全性差不是设计问题，就是生产过程中的偷工减料。
此外，本田思域正面25%偏置碰撞的成绩也不理想，只获得了A（良好），而不是G（优秀）。可以说本田思域在A柱和B柱的安全碰撞测试的成绩都不理想。
很多人或许会认为，东风本田思域是一款A级车，那么B级车的INSPIRE的安全碰撞成绩应该会有所改善吧，但其结果还是令人失望。
【2】东风本田INSPIRE正面碰撞A柱严重变形
2020年3月，中保研公布了本田INSPIRE测试评价结果，在正面25%偏置碰撞的测试项目组，A柱弯折严重。从下图的测试图片中，我们能明显的发现INSPIRE的安全气囊对假人头部起到了一定的保护作用，然而由于没有配备侧气帘，导致假人头部横向位移过度，撞到B柱。
此外在进行50km/h的侧面碰撞时，还是由于没有侧气帘的保护，前排假人头部撞向侧窗玻璃，后排假人头部撞向C柱，导致驾驶员头部运动保护获得差评。
通常情况下，一款车型在一个测试项目中获得差评，就已经是很差的成绩了。但是东风本田思域和INSPIRE都在正面碰撞，侧面碰撞的测试中没有获得最高成绩G（优秀），就很能说明问题了。
【3】矛头直指东风本田，相比广本，东本的车偷工减料？
多事之秋的本田，不管是机油增多，还是高速失速，都是可以召回，维修的，而且也不是全部车型中招。但是车身用料差，则是没有办法召回解决，并且是全部车型中招。
出事的两款车本田思域，本田INSPIRE同样都来自东风本田，而且INSPIRE与广汽本田雅阁是相同平台的车型，巧合的是雅阁也经历过中保研的碰撞测试。但雅阁的成绩就是比INSPIRE好不少。所以本田的安全性差，最终的矛头都直指东风本田。
那么东风本田旗下的其他车型会不会出现思域，INSPIRE类似的问题呢？由于中保研没有测试东风本田更多的车型，在没有证据面前，我们不能妄自揣测。不过，在经过了思域，INSPIRE两款车都出现相同的偷工减料问题之后，我相信广大消费者已经逐渐失去了对东风本田的信心。
对新时代奶爸们来说，买车如何照顾到全家人的需求应该是终极需求，但当购车需求从个人的驾驭乐趣转变为全家出行的幸福承托，选择就变成了一道复杂的方程式。今天这三个核心选项：乐道L90、理想L8和问界M7，它们背后站着的是蔚来、理想和华为三大阵营，也代表着不同的造车理念。那它们到底谁更契......
后有阿维塔的前高管李鹏程，在朋友圈用数据抨击这一现象：“据不完全统计，年初至今，中国乘用车小订已经突破了5000万辆，其中80%都是在新车发售72小时内完成的。” “其中80%都是在新车发售72小时内完成的，为中国汽车点赞！”李鹏程的话语中讽刺意味甚浓。
世界之大 无7不有｜方程豹钛7福州荣耀上市，首批车主共启智慧出行新篇
别让老实人心凉
L3级车型生产准入将有条件批准，具备自动驾驶能力的汽车何时能来
8月销量
总理站台 + 全球热销！吉利的“出海教科书”凭什么封神？#让世界充满吉利# #中国车企全球化最看好吉利# #吉利2025销量#
上牌桌只是第一步，风云A9L还要做规则制定者。
中国车企掌舵人躬身赛事，成为中国汽车发展史上一道前所未有的跨越性里程碑。
央视起底新能源汽车领域黑公关，虚假汽车评测博主现象需重视
太惨了！油车真的卖不动了！8月销量前10名竟然只有3款油车
2025慕尼黑车展，我们来了，从主机厂到供应链，这次车展共有超100家中国企业参展，那中国企业都有哪些亮点，以及在城市中的车展，又有什么特别之处，跟随我们镜头来看一下吧
魏建军驾哈弗H9征战2025敦耐赛，长城汽车三大品牌集结！赛事正酣
作为中汽摩联认证的国家A级赛事，它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道，对参赛车辆的耐久性和可靠性，以及驾驶者的技术和毅力，均提出了近乎极限的考验。
9月12日，仰望汽车旗下全尺寸行政豪华SUV——仰望U8L鼎世版正式上市，售价128万元。作为一款集鼎级安全、鼎级体验、鼎级豪华于一身的全新力作，U8L鼎世版以“鼎立天地”的设计哲学和细致入微的感官体验，配合易四方、云辇-P+、全新首创全铝大车架等极致技术，重构全尺寸行政豪华SU......
9月13日，2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛（以下简称：2025敦耐赛）正式开幕。
不卷周销量的呼吁发了大半年，结果周销量榜还是一周也没落下……车圈乱象的背后，其实是“老实人”吃亏。
9月13日，2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛（以下简称：2025敦耐赛）正式开幕。作为中汽摩联认证的国家A级赛事，它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道，对参赛车辆的耐久性和可靠性，以及驾驶者的技术和毅力，均提出了近乎极限的考验。
随着电动化浪潮加速、中国车企在全球市场迅速崛起，沃尔沃CEO哈坎・萨缪尔森预测，部分西方车企将被淘汰。
作为中汽摩联认证的国家A级赛事，它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道，对参赛车辆的耐久性和可靠性，以及驾驶者的技术和毅力，均提出了近乎极限的考验。
京公网安备 11010102004670号