近日，有海外媒体报道称，宝马为提高品牌的排放标准和燃油经济性，将会对V12发动机进行逐步的淘汰计划，其中最快于今年秋季正式停产搭载V12发动机的M760Li的欧版版本，而其他地区暂不明确。
根据此前报道消息来看，宝马正在开发的全新7系，而M760Li车型并未找到相关的继任者，因此下一代车型或许将不存在V12版本。
虽然此前宝马集团Michael Bayer在接受采访时曾表示：“至少在2023年，我们都将保留这套V12发动机。不过这套V12发动机也是最终的产品，有可能在2023年之后，这套大型双涡轮增压的6.0T发动机就很难符合下一轮的欧洲排放标准”，但根据现在欧洲严峻的排放标准来看，或许在欧洲市场取消M760Li才是最佳的选择。
据悉，宝马双涡轮增压6.6升V12发动机，可产生609匹的最大马力和849牛·米的扭矩，传动系统匹配8速自动变速器和全轮驱动系统，可让M760Li以3.6秒的时间完成从百公里加速。
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