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FCA联姻PSA 东风也有“红旗”?
跟我视驾 3273浏览 2020-05-13

过去一周的汽车行业可谓大新闻不断:FCA将与PSA联姻从而大幅提升排名;特斯拉继续加大上海工厂投资,迫切推动产能翻倍;东风打造高端电动车品牌“h”;四月车市加速回暖,真是报复性消费?

FCA与PSA将于明年初完成合并 

日前,据菲亚特克莱斯勒(FCA)官方消息称,其承诺最晚将于2021年初完成与标致雪铁龙集团(PSA)完成合并事宜。实际上,两集团在去年10月便对外宣布了合并事宜,但因新冠疫情插了一脚,引发了一系列问题。

首先,两集团在疫情后的估值、营收和未来销售额都不同程度缩水,之前算的需要推倒重来,其次,合并落地前需向各自股东支付巨额股份、股息,这在疫情期间显得十分危险,同时,东风集团不愿减持PSA在疫情期间腰斩的股份,所以合并会有美方审查的问题,另外,两集团CEO在年薪、合并后职位等方面并不对等,这也需要妥善处理。

特斯拉上海工厂面积将翻倍 

近日有可靠消息证实,特斯拉上海工厂的规模正快速扩张,新工程完工后工厂面积将翻番。而新工程将致力于Model Y的国产化生产。

特斯拉急于扩张去年建成的上海工厂,是想趁热打铁,即趁Model 3在国内市场的热度,加快首款SUV Model Y实现量产,而此前马斯克说过,Model Y将是比Model 3更热销的车型,其销量将超越品牌其他车型的总和。从时间节点上看,特斯拉预计将在明年一季度进行新车交付,不过想要下定的朋友别忘了那句话:早买早享受,等等更便宜。

东风发布高端新能源品牌“h” 

5月6日,东风最高领导人竺延风为“h”事业部员工写信,提到“备受公司内外关注的h品牌,将在2020年正式走进公众视野”。说起“h”,它作为东风下属事业部成立于去年4月,旨在打造全新高端品牌“h”,不过这个“h”仅是代号。东风公司原计划在今年北京车展上举行全新品牌发布会,但疫情导致此事推迟,近日通过竺延风向“h”事业部写信一事,我们猜测新品牌亮相之日将很快到来。

值得一提的是,“h”作为央企首个高端电动车品牌,未来将成为东风的“新招牌”,对其赋予的战略意义可想而知。同时,“h”品牌将实现独立运营,仅隶属于东风公司香港上市公司东风汽车集团股份有限公司。

国内车市持续回暖,5月增幅有望“转正” 

随着疫情稳定、各地复工复产,国内车市渐渐回归正轨,再加上各地出台的刺激政策,车市回暖趋势明显。我们最近获悉,4月下旬以来,国家重点监测的零售企业汽车销售额比3月下旬增长超20%,复苏势头强劲。另据相关机构数据显示,今年4月我国汽车消费指数为67.6,预计5月份交易量将会接近去年同期水平。

也就是说,国内汽车交易量将在5月有望扭转下滑局面,实现同比上升,这对国内外车企都是一个相当积极的信号。

 
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