当前位置 爱咖号首页 五一假期结束,汉兰达车主见到比亚迪唐车主说了句“好险”!
五一假期结束,汉兰达车主见到比亚迪唐车主说了句“好险”!
车轩辕 2657浏览 2020-05-13

五一节后上班,一进办公室,嚯——有点辣眼睛——老黄和鹏哥就那样搂抱在一起,还传来……劫后余生相爱恨晚般的长叹:“好险!大难不死!”

两个男人,什么情况?我打断了他们:“嘿嘿嘿,过了啊、好歹找个会议室啊!”

“小子想什么呢?老黄五一去北戴河,小命差点交代了。这不找我哭诉吗!”鹏哥嚷道。

后来才搞明白,原来是老黄迷信日系合资车,非要买汉兰达,结果……

障碍物迫近,汉兰达却无提示

借着难得的小长假,老黄开着新买的顶配汉兰达,带家人去北戴河度假。去程京哈高速上,来了微信,仗着自己驾车技术老道,他一边开一边回复,没太注意前方。

等他一抬头,一台龟速大卡车已近在眼前。按老黄的说法,当时可能是老天没想着收他们,凭借着应激反应,脑袋空白的他就左打了一把方向,居然嗖一下躲过去了。

老黄承认,让他再来一次,大概率躲不过。

老黄称当时追近前方慢车,汉兰达任何没反应。事后才知道汉兰达只有主动刹车,没有碰撞报警系统。如果提前有个警示,也不至于这么险。

我和鹏哥都谴责他,怎么能在高速上用手机,这种是违反交规法的,太危险。自己有错在先,还怪人家车子没反应!

鹏哥曾力劝老黄放弃汉兰达

鹏哥拍拍老黄说:“您那不认怂的毛病要改改了,高速上看微信,这多危险啊!万一撞了,嫂子和孩子你想过吗?还嘴硬!“

不过话又说回来,鹏哥当时劝老黄别买汉兰达,也有道理。鹏哥是个车迷,没事儿就爱上网看些专业的文章、视频。他说这些年发展下来,国内车企早就脱掉了技术落后的帽子,尤其在新能源这块,甚至具有优势。他当时选择了比亚迪,就是看中了他们在新能源车方面的研发经验,而且国产品牌同价位各项配置比合资车更高、更实在。

比亚迪唐DM

汉兰达

两位哥哥都是有钱人啊,分别花30多万买了汉兰达顶配和唐DM顶配,价格差不多,但看看主动安全配置,简直就是丐版和豪华至尊版的区别。

我在网上找出这两车L2主动安全配置表发给老黄,他没说话了。在 L2安全配置上,和唐DM比起来,即使是顶配的汉兰达也不占优。 

 “开着汉兰达,更应该多加小心,你看……“说着说着我就把之前看到的一篇报道发给了老黄,正好是关于汉兰达和唐碰撞试验的。

近期有媒体报道了汉兰达和唐正面25%偏置碰撞的对比视频。

视频中汉兰达在美国IIHS副驾25%偏置碰撞中,A柱断裂、下铰链位移29cm。另一边,比亚迪唐在同样权威的中保研25%偏置碰撞测试中,主驾A柱完好、驾乘空间完好无损,车内乘员安全指数整体拿到“Good”评级。

媒体解读,汉兰达主驾和副驾A柱材质、防撞梁材质、安全结构不一样,副驾A柱材质和结构无法达到碰撞测试的安全标准,因此才撞出那么差的成绩……

把这篇报道给他俩一看,鹏哥面露得意笑容,老黄委屈地说:“这要是当时撞上那辆破卡车,我还能站在这说话吗!”

要牌子还是要里子,成熟的人选后者

老黄坦言,平日对车少有研究,从小就知道国外品牌东西好。殊不知时代变了,汽车行业的风向也变了。

多年来,大家赚到钱了,买辆车也是彰显身份,所以追求品牌,买进口车、买合资车。但是

经过多年发展,国内车企技术进步了、配置提升了,老百姓的消费观念也变了,汽车逐渐不再仅仅是身份的象征,它们更多成为家庭和生活的伴侣、是家的延伸。所以越来越多的人更看重实际、看重品质、看重安全配置,希望出入平安。就像鹏哥,同样的价钱,他就选唐DM,技术稳定、安全配置高,居家旅行也合适。

黄哥还是老消费观念,看重牌子,追品牌。

但其实无论买什么车,不管车上有多少安全配置,上路后最大的安全保障就是谨慎驾驶,自己把好安全关,对自己、对家人才是负责任的表现。

 
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