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从S01到T03,零跑汽车为何对“小”情有独钟?
汽车有文化 3023浏览 2020-05-13

2019年1月3日,零跑汽车旗下第一款车型零跑S01上市,定位是小型纯电轿跑;

2020年5月11日,零跑T03上市,定位是全新高配小车,三个版本车型,补贴后售价分别为6.58万元、7.18万元、7.58万元。


是的,你没有看错,一年多的时间,零跑汽车就已推出两款车型,还都是小型电动车,只不过是从轿跑换成了微型小车。

看来,零跑汽车还真的是“小”情有独钟。

可零跑的厉害之处在于,虽然执着于“小”,但其产品却颇有“大女主”风范。


在网络爽文中,大女主一般是什么特点?无非是四点,一是颜值出众;二是生命力强;三是迅速果断;四是聪明机智。

而零跑T03恰是如此。


先说颜值设计,零跑T03采用曲面科技美学设计语言,将科技与空间理念完美结合,微笑曲线/立体蜂窝两种前脸的选择、机能猫眼自动前大灯、量子流体LED尾灯、15寸灵动铝合金轮毂选装等,有着普遍微型小车的可爱呆萌,而且看起来更协调。

哦,对了,零跑T03还有四轮四角的设计,车长3620 mm,轴距达到了2400 mm,这就更符合大女主的人设了。


再看生命力,大女主面临的竞争是很残酷的,没有足够的生命持久力是不行的,零跑T03也是如此,其身为纯电动汽车,最让人担忧的就是续航能力,毕竟现在市场的微型主流车型的NEDC续航都在300km左右,而零跑T03已经突破400,达到403KM。

零跑T03搭载了容量为36.5kWh的宁德时代高性能锂电池,能量密度达到171Wh/kg,这让零跑T03成为同级里续航里程最长的车型。

还有就是零跑T03在快充模式下,0.36小时就可从30%电量充至80%。


再有就是奔跑能力,不同于傻白甜的优柔寡断,大女主一般都会在执行决策时迅速果断,对比零跑T03,使用了自研的Heracles电驱总成系统,官方称工作效率可达92.3%。电机最大功率55kW,最大扭矩达到155N·m,0-50km/h加速为5秒。

而且如同大女主总会逢凶化吉一样,零跑T03也可以自我保护能力。在三电安全方面,零跑T03使用了高低压隔离设计,安全防护等级可以达到IP67。同时,零跑T03还具备智能液态热管理系统,可提高电池安全性。


最后就是聪明的头脑了,这一点很容易理解,且不说是大女主,任何主角缺少了这一点,都会活不过第二集。零跑T03何尝不是,在这个普遍智能的时代,没有聪明的大脑是活不下去的。

零跑T03搭载L2级智能驾驶辅助系统,“是A00级纯电小车中唯一可实现L2级智能驾驶辅助功能的产品”。硬件上配备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”,能实现包括APS智能泊车、ACC自适应巡航、LSF低速跟随等10项自动驾驶辅助功能。

并且还具备“同级独有”的整车OTA软件升级。


当然,零跑T03的这些特点具体怎么样,还有待消费者自己去体验,反正零跑方面已经将这款车的发布会名称定义为“脱水”,一方面是指精简发布会流程,一方面是指零跑T03聚焦产品,脱离纯电动汽车的普遍水分。

个中深意,各位可以细品。


再回到最初的话题,零跑为什么要执着小型纯电动汽车?

中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高曾说,“考虑政府补贴政策的退坡因素和造车成本因素,未来纯电动汽车发展的主力车型可能是首尾两端:3万元、5万元、7万元成本的微/小型车为一端,20万~30万元以上的高端车为另一端。”

而零跑汽车显然走的是首端。


零跑T03价格便宜,使用费用也低。作为家庭第二辆车,用于平常上下班、买菜、接送孩子。实用,又不损害车主面子,从这个意义上看,这款车的市场规模应该很大。

现在唯一的问题是,零跑T03能不能成为零跑的走量车型,助力零跑汽车的品牌力提升,可能这一点的份量,要让零跑T03承担更多的战略使命。

但不管怎样吧,零跑,已经走在了奔涌的路上,也算是一种努力。(采写 |有文汽车 王宁)

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