银石作为英国赛车工业的发源地，银石赛道则是全世界汽车赛事最频繁的赛道之一，银石赛道单圈长度为5.891公里，比赛圈数52圈，比赛距离306.227公里。银石赛道每年都会举办F1、世界耐力锦标赛、欧洲勒芒系列赛、MotoGP等其他赛事。银石赛道位于英国伦敦以北约100公里处，有十支F1车队中的七支在周边地区设立了车队总部。而银石赛道的前身，则是第二次世界大战期间英国皇家空军的轰炸机机场，于1943年投入使用。
在1947年，家住银石周围的MauriceGeoghegan意识到这座军用机场已经被废弃，于是他带着11位朋友，利用飞机跑道搭建出一条逾3公里长的简易赛道，举办了一场小型比赛。次年，英国皇家汽车俱乐部将这片场地租了下来，并于1948年在银石赛道举办英国GP大奖赛。在1950年举办了全世界第一场F1大奖赛，这项全世界最受欢迎之一的赛车运动，就此正式拉开了序幕。
就在70年前的今天，全世界第一场F1大奖赛在英国银石赛道正式举行，当时的阿尔法·罗密欧车队在F1占据着绝对的霸主地位，阿尔法·罗密欧车队的车手法里纳战胜队友方吉奥，在银石赛道获得第一场F1大奖赛冠军，并且夺得F1史上第一个世界冠军。
其实银石赛道并不是一直以来都是英国大奖赛的赛道，从1955年开始，英国大奖赛就由Aintree赛道与银石赛道轮流交替进行举办。到了1964年，英国大奖赛又与Brands Hatch赛道轮流进行举办。直到1987年开始，银石赛道才真正成为英国大奖赛的代名词。
1973年，朱迪-舒切克驾驶赛车在银石赛道的武德科特弯赛道时打滑，结果造成八辆赛车撞在一起的连环事故。这次事故使银石赛道做了25年以来的第一次改动，在1975年的赛事中武德科特弯变成了一个“S”形弯。1979年威廉姆斯车队的雷加佐尼为车队赢得第一个主场胜利。
1994年的伊莫拉，塞纳和Roland Ratzenberger因事故不幸去世，当时许多赛道都出于安全考量进行修改。银石赛道的Copse、Stowe、Abbey和Priory弯角都进一步变得更慢，缓冲区也进行了增大。而在1997年，许多弯角又一次被修改，这次修改是为了提升赛车的过弯速度。
1998年，舒马赫在最后的10圈超越领先的哈基宁，就此取得了F1生涯第一个英国站冠军。而1999年F1英国大奖赛比赛中，舒马赫在发车不久后就出现了严重的事故，撞断了右腿，而哈基宁预期因为赛车后轮的原因退出了比赛。，而当年的世界冠军的争夺，直到日本铃鹿大奖赛的最终赛才被米卡.哈基宁所夺得。
2010年银石赛道为了迎合MotoGP大赛的举办，弃用了Bridge路段，在原本的Abbey弯和Brooklands弯之间增添了Arena区域，银石赛道从原有的5.14公里增长到5.9公里。2011年，全新的“银石之翼”建成，维修区和发车格被移到Club弯Abbey弯之间的区域。
而在2019年，这条F1历史上最悠久的赛道差点就要和车迷说拜拜了。银石赛道的拥有者英国赛车俱乐部宣布，他们将提前终止与F1签订的合约，主要的原因是因为不堪亏损。好在英国赛车俱乐部和F1重新签订2020年了合约，英国银石赛道将主办F1大奖赛至2024年，并签署了5年新合约。
现在由于受全球受疫情影响，2020赛季F1大奖赛迟迟未能进行举办，到时候当疫情结束之后，不知道下一位银石赛道冠军将花落谁家。
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