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坐的舒服空间大,二手MPV就买本田艾力绅?
大饼说车 2639浏览 2020-05-13

对标别克GL8,上汽大众推出了全新的MPV车型威然。虽然MPV车型这个细分市场在国内显得无足轻重。但是越来越多的新车型开始加入到这个细分市场,给了消费者更多的选择余地。

不过,国内汽车消费者对于MPV车型的消费养成,显然还需要非常长的时间。关于MPV车型的优点,大饼在之前曾经详细给大家分析过,首先第一个方面,就是乘坐的舒适度。MPV车型拥有媲美SUV甚至超越SUV的纵向空间表现,但是底盘高度又和轿车相似,相当于是把更多的车内头部空间释放给了消费者使用。所以MPV车型,尤其是第二排的座椅,可以有非常宽泛的角度调节,这一方面始终是轿车和SUV无法比拟的优势。第二个方面就是在价格层面,除了少数加价销售的奇葩车型之外,MPV的售价整体上要比SUV便宜很多。另外,由于MPV车型的消费市场非常的窄小,除了少数车型之外,往往在新车市场可以获得不错的优惠幅度,而在二手车市场的表现可能就有些两极分化。一方面是新车市场不受欢迎,二手车市场同样都不受欢迎,而另外一个方面,由于新车销量非常小,所以二手车市场的车源也非常的少。这就导致了二手车市场的MPV车型价格浮动非常的大,真正的就是一车一价。

今天的大饼要给大家介绍的是一款二手车市场的本田艾力绅。和别克GL8这样的竞争对手比起来,本田艾力绅显然家用气氛更加浓厚一些。在和同门兄弟本田奥德赛对比的时候呢,大饼又觉得本田艾医生显得相对沉稳而又更有高级感一些,不知道对于外观方面各位车友是否有和大饼一样的看法?

经常有后台的车,有像大饼询问二手车选购的一些话题,大饼也经常会推荐一些MPV车型,说实话呢,MPV车型的性价比确实是非常的不错。不过很遗憾的是,由于MPV的外观方面,真正最后愿意选择MPV车型的消费者还是非常的少。

总的来看的话,大饼觉得MPV这样的车,最终还是要开起来以及坐起来,你才会真正发现它的美好。

在这个涡轮增压发动机满天飞的时代,这辆本田艾力绅的2.4升自吸发动机表现却是非常的一般,驱动本田艾力绅这样的庞大身躯显得力不从心。而与之相匹配的CVT变速箱你几乎带不来任何操控上面的感觉。一如很多日系车的做法,这辆本田艾力绅的油门依然是调教的非常的灵敏,虽然给人一种动力储备还算不错的错觉,但是如果你习惯于德系车相对线性的油门,那么刚刚开这辆车的时候可能会感觉比较奇怪,总是拿捏不准到底应该油门踩多深。而刹车的初段表现又显得非常的疲软,出站几乎感觉不到什么刹车的力度,而后段刹车力度又释放的太快。所以第一次上手开这一辆本田艾力绅的确感觉很奇怪。不过呢,只要稍稍适应上几十公里,慢慢熟悉了他的脾气,看起来就显得非常的舒适了。由于头部空间表现非常的充裕,所以无论是后排还是前排都可以享受一个非常舒适的坐姿。

而对于这个车况的本田艾力绅来说,实际在二手车市场里面的价格也是非常有吸引力的。当然,大饼所说的吸引力是和差不多空间的日系SUV二手车进行对比。坐的舒服空间有非常的大,可以说这款车拿来家用是非常非常好的。

不知道各位车友对此怎么看呢?如果价格合适,你们又是否愿意考虑一下MPV呢?

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二手车
 
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