从4月到10月底，丰田汽车位于美国、加拿大和墨西哥的北美工厂将生产大约80万辆汽车
一位知情人士称，丰田公司预计，由于受冠状病毒危机的影响，该公司到10月份的北美产量将下降近三分之一，并认为产量恢复正常将需要一些时间。
这名知情人士说，从4月份到10月底，丰田汽车位于美国、加拿大和墨西哥的北美工厂将生产大约80万辆汽车，包括RAV4跨界车和凯美瑞轿车。
这比丰田2019年同期七个月的产量下降29%，比这家汽车制造商1月份的产量预测低32%。
由于上述信息是不公开的，所以这名知情人士不愿透露身份。一名丰田发言人拒绝对生产计划发表评论。
丰田的产量下降凸显了疫情影响给全球汽车制造商带来的痛苦。除了需求疲软之外，工厂的采购和隔离措施等相关问题预计也将冲击产量。
分析人士预计，疫情之后将是缓慢和不均衡的复苏以及支出减少，而隔离令也可能会抑制一些通勤需求，从而降低对新车的需求。
丰田汽车正在逐步恢复旗下七个北美工厂的生产，多家位于美国的工厂都在近期复工，但不是所有的员工同时回到工作岗位，回到工厂的工人需要花时间学习新的安全规定。
5月11日，亚拉巴马州亨茨维尔丰田工厂的工人们在工厂关闭一个多月后准备复工。工人们首先要经过一个检查程序，这是为了让工厂的1400名工人免受病毒感染。
工厂测量工人们的体温，如果有相关症状，将有医疗人员谈话。如果没有症状，工人就可以领到一个口罩并开始接受安全培训。
印第安纳州普林斯顿的丰田工厂也在5月11日复工。3月份，这家工厂的一名雇员的病毒检测结果为阳性，因此3月17日是这家工厂关闭前的最后一个工作日。
自3月23日关闭以来，该工厂的复工日期被数次延后，到目前为止已经停产七周。现在这家工厂实施了新的安全措施，丰田的管理者表示，新的安全规定将至少使用到今年年底。
丰田肯塔基工厂的负责人表示，大多数工人在生产时将保持六英尺的距离，团队的人员数量也减少了。
3月中旬，由于各国政府实施隔离措施，工人无法正常上班，全球很多工厂被迫关闭，许多国家的生产停止。
消息人士称，在4月份产量为零之后，丰田计划将5月份的产量保持在去年水平的10%以下，然后在7月份提高到正常水平。
丰田的管理者预计，刚开始复工时生产将较慢，这样工人们有时间调整到新常态。
到9月份，随着丰田逐渐弥补产量下降的局面，该公司每个月的汽车产量将超过上年同期水平。
北美是丰田的主要生产中心，仅美国的产量就占丰田2019年全球产量的14%，是仅次于日本和中国的丰田第三大生产地区。
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