本月初，新款奥迪Q7正式上市，新车分为2.0T与3.0T两种动力总成，共推出3款车型，指导价格区间为68.98-86.68万元。作为一款中期改款车型，底盘车身结构等方面没有大的改动，其中2.0T发动机功率有所降低，而3.0T发动机由于48V电机的加入则有所增强。另外最大变化要数整个车身的设计了。
改款前的Q7总有一种让人提不起兴趣的样子，像是个老好人，这和一台豪华品牌中大型SUV的定位稍显不符。许多消费者也有同感，买了Q7没有感受到应有的气场，别人也看不出这车有多贵，买车的部分效果没达到，但又不好说买车是为了给别人看的，多少有点尴尬。
这次中期改款相比奥迪是发现了这一问题，大刀阔斧地把外观改了，不仅更帅，还把气场提升了。整个前脸看上去带有一丝凶狠，将运动感很好地凸显出来，大面积的进气格栅与传统雾灯区域的散热孔暗示着这台车并不好惹，全LED大灯在奥迪这个“灯厂”上理所应当，并且均为矩阵式的布局，高配车型的激光大灯更是行业顶尖，不负盛名。
从侧面来看与改款前基本保持一致，车头到A柱的距离足够放下纵置的发动机，这也是长达5米的中大型SUV的底气。要知道Q7的第三排座椅在同级来说舒适度还算不错。
横贯车尾的镀铬饰条和更偏平的尾灯是新车比较亮眼的地方，尾灯造型与家族内其他车型类似，并与车头灯呼应，看起来十分动感，很明显地变年轻了。
但这并不算新Q7带来的最大变化，在内饰方面新Q7采用了与A6L同款的“三屏”设计，由液晶仪表、中控屏、空调控制屏组成，科技感爆棚。奥迪的虚拟座舱设计不得不得令人佩服，在科技感方面奥迪做得相当到位，下方的空调控制屏甚至可以当做一块手写板来使用，比起中控屏来得更顺手。
不仅如此，横贯式的空调出风口、烤漆样式的饰板、木纹饰板等都体现了Q7旗舰车型的地位。在高配车型上Q7还提供了真皮扩展包可供选择，增加车内的真皮包覆，豪华感提升明显。
此次改款车型在动力上同样做了相应的调整，2.0T车型可能受到国六排放标准的限制。马力下降了7Ps，扭矩不变。而3.0T车型由于加入了48V电机，提升了7马力的同时扭矩提升了60牛·米，效果非常显著，直接体现在了百公里加速成绩上，比老款车型快了0.3秒。
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