今年一季度，我国汽车销量受到了严重影响，大部分车企在公布一季度销量时，都或多或少的出现了下滑。让人意外的是，一向不被看好的造车新势力，却在这次危机中，实现了逆流而上，根据数据显示今年一季度我国造车新势力上险量在新能源汽车中的占比，从2019年约5%上升到14.6%，市场份额明显提高，呈现出一片欣欣向荣的景象。
不过在这之中，威马汽车也许会感到有些失落，因为理想ONE开启交付，一下子跃居到了第二的位置，而威马汽车就顺势被挤出了前三名。同时低调的威马汽车，其营销也不如前面的几家车企，情况不容乐观。
而在氢云链看来，威马汽车如今的局面，主要还是因为自身在车型布局上出现了问题。
威马推出的首款车型是EX5，这是一辆设计比较方正的纯电SUV，契合国人对SUV一贯印象的同时，也传递出自身品牌稳重扎实的特点，上市后有着不错的销量，也跟小鹏G3在紧凑型纯电SUV这个细分市场站稳了脚跟。
此后，威马给EX5推出了限量3000台的威马EX5 Pro，在设计细节和具体配置上跟普通版本做出了一定的区别，又推出了续航520公里的版本，增加其竞争力和产品力。至此，威马和小鹏汽车的路线大体保持了一致，却在第二款车型上有了分歧。
去年年底，威马发布了比EX5更高级别的EX6车型，当然价格更高，车身尺寸也更大。但在详细对比之后就会发现，其实EX6和EX5并没有太大差异，与其说跟EX5不同，倒不如说是一款衍生车型，但可以丰富产品矩阵，缓解车型单一的问题。
在本月，威马又发布了EX5的换代车型EX5-Z，仔细一看就会发现，这其实就是之前EX5 Pro的量产版车型，不同之处在于，续航不再是460公里，而是变成了400和520公里版本，也算是一款衍生车型，定位还是跟之前的EX5一样，而距离EX5上市已经快过去了两年的时间。
真正意义上算是第二款车型的纯电动轿车，还要等到明年才能开始量产，交付日期未定。但是隔壁家小鹏汽车的第二款车型P7，早已拿下了1.5万张订单，年中就可以开启交付，毫无疑问是抢先了一步，如果不出意外的话，很快就会在销量上跟威马拉开差距，届时威马汽车的处境会更加尴尬。
最近，你拿到高温津贴了吗？这几天，北方多地发布高温预警，局地一度超过40℃，不仅人受不了，车也有点难扛。趁着温度高，有媒体拿零跑C01、日产N7、小鹏MONA M03做了个暴晒、降温测试挺有意思，值得跟还没看过的朋友们再说一说，所以今儿咱先简单回顾下这次测试，再聊聊夏季安全用车小......
沃尔沃：「种」下安全感，「长」出生命力
最新消息，腾势Z9GT车主暨全球代言人赵心童官宣！
太平洋汽车最新发布的政府采购榜单显示：2023至2025年，每4辆新采购的新能源公务车中，就有1辆是比亚迪，平均占比达28.02%。
地库偶遇电动车的“充电宝”，什么充电车位！停哪儿都是充电车位~
重庆人引以为傲的“拓儿车”已成历史，国产汽车引领出行变革
【E汽车】新款比亚迪e9实车曝光，采用大尺寸“龙颜”格栅
斯诺克世界冠军赵心童成为腾势Z9GT车主暨全球代言人
零跑B01开启预售，直面小鹏MONA M03，竟全方位领先？
强强联合共绘世界级新能源汽车高端产业链 宁德时代电池在问界超级工厂投产
择纯电SUV让我真的好纠结，想要一款好开空间大，又能智驾的纯电SUV。到最后还是选择跟红旗天工05同源的天工06。
2025年6月30日，腾势汽车宣布亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童先生正式成为腾势Z9GT车主暨全球代言人。腾势销售事业部总经理赵长江在深圳比亚迪全球总部将腾势Z9GT车钥匙正式交付给赵心童先生。
6月30日，宁德时代携手问界汽车举办宁德时代电池在问界超级工厂投产仪式，作为宁德时代在渝首个生产基地，该项目标志着成渝双城经济圈新能源产业链协同发展迈出重要一步。重庆市、四川省广安市有关负责人，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海，宁德时代董事长兼CEO曾毓群及相关负责人一同出席，共......
2025年6月26日18:00，长城汽车“Hi4 Talk嗨聊会”第二期如约而至。本期由知名汽车博主说车的阿飞主持，继续对话长城汽车CTO吴会肖与长城汽车技术中心副总经理王超，围绕Hi4-T与Hi4-Z两大技术展开深度沟通。
【陕西汽车在线 讯】6月30日，比亚迪西安工厂内，随着一辆比亚迪海鸥缓缓驶出总装线，海鸥100万目标正式达成
“热爱100℃ 第四代博越L入画山河行·博越启新程
一边讲安全，一边刹车失灵，“最安全品牌”也召回？
从来不是爽文男主，雷军的逆风翻盘之路
小米汽车的诞生，犹如汽车圈闯进了一条“鲶鱼”，逐渐改变了市场的固有格局。
东风日产N7累计交付突破10000台，同步开启首次OTA
京公网安备 11010102004670号