在国内的7座SUV市场，丰田汉兰达一直都占据市场的主导位置，即便是在终端依然有加价销售的行为，但其月均销量依然能够达到8千辆左右。不过这种情况已经在去年年末逐渐发生了改变，同样主打

在高高兴兴备了年货，准备过一个祥和的鼠年春节时，一场“没有硝烟”的战争却打响了。由武汉开始蔓延的新型冠状病毒肺炎，正执春节期间开始肆虐，在严重的灾情面前，武汉不得不采取紧急措施，实

从去年的整体车市来看，德系和日系品牌实现了不错的增长，赢得了不少消费者的青睐。反观美系品牌，却在去年出现大幅度的下滑，即便是依靠大幅降价依然无法扭转这个趋势。其中值得关注的是，福特

在2019年整体车市依然不太景气，而在2020年初车市回暖的迹象依然不太明显，加上春节以及大家都懂的一些原因，使得1月份国内汽车销量成绩更加不被看好。而在即将到来的2月份，依然有不

对于很多消费者来说在选购车辆时，车辆的品质是影响其选择的重要因素之一。而日前，中国汽车质量网公布了最新的汽车投诉排行，而江淮汽车、北京现代、吉利汽车分别位列前三位。据了解，该排名是

近些年随着限号、限行的实施，再加上道路拥堵，停车难、收费高的问题等，让人们的用车成本越来越高。此外车辆年检的问题，也成为很多消费者抱怨最多的问题之一。尤其是私家车年检，被认为是增加

在2019年国内的车市继续下滑的趋势，根据乘联会的数据显示，2019年全年累计销量达2069.8万辆，同比下降7.4%。整体来看，日系车厂商均有良好表现，涨势喜人。而从全球市场来看

作为当前北京现代的轿车产品主力，菲斯塔一经上市，凭借着溜背式车身造型，曾让不少年轻消费者着迷。此外，在其上市后第二个月销量就突破了万辆大关，而在去年3月份销量甚至达到2.06万辆，

在国内的A级轿车市场，卡罗拉一直都是热门车型，自去年换代后销量也迅速冲到了月销3万辆左右，虽然跟朗逸、轩逸还是有一定的差距，但是卡罗拉在终端售价偏高的情况下，依然能够达到这个成绩已

临近春节，很多出门在外的朋友都开始陆续返乡，高速上也迎来了“堵车潮”。随着消费升级，私家车越来越多，而明知道，自驾返乡会面临堵车的尴尬，但大部分人们还是会选择驱车回家过年。一方面可

2019年的车市对于很多品牌来说，都是在压力下前行。根据乘联会最新零售数据统计显示，2019年全年累计销量为2069.8万辆，同比下降7.4%。值得关注的是，虽然说日系品牌在201