领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来首秀亮相。

7月3日，小鹏G7正式上市，新车相较之前的预售价23.58万元再度降了4万元，价格区间为19.58万元-22.58万元，展现出不错的诚意。

7月2日，东风日产奇骏・荣誉焕新上市。

进入7月份，各大造车新势力品牌纷纷公布了6月份的最新销量数据。整体来看，有不少车企依然保持了较高的增长速度，不过也有车企开始出现销量增长乏力的状态，甚至已经出现大幅下滑。下面就来看看各个品牌的具体表现如何？

7月1日，2026款启辰大V焕新上市，6万级好省好开SUV，为家庭出行市场带来全新选择。

小米汽车的诞生，犹如汽车圈闯进了一条“鲶鱼”，逐渐改变了市场的固有格局。

蔚来最受消费者推崇的除了换电，就是能够提供BaaS购车方案，让用户更灵活的购车。

岚图汽车今日在武汉智能网联测试场，以一场融合专业测试与深度体验的直播活动，正式宣布旗下全新车型——岚图FREE+开启预售。

兜兜转转三年后，飞凡汽车又重新回归荣威品牌。

曾经上汽通用五菱凭借着性价比优势在MPV市场获得了众多消费者的青睐，比如说五菱宏光、宝骏730等，这些车型都在中国市场留下了浓墨重彩的一笔。不过随着消费升级以及市场竞争的加剧，宝骏730早已停产。而MPV市场销量排名前列也早已被腾势D9、赛那、梦想家等中高端MPV车型占领。

不过进入2025年，长安福特似乎并不能这样“躺赢”下去了。根据长安汽车公布的产销快报显示，5月份长安福特销量为16481辆，同比下滑了7.95%，虽然说下滑幅度并不大，但是这已经是长安福特进入2025年以来，连续第五个月销量同比下滑。

2025年6月18日，零跑汽车正式宣布，2026款零跑C16正式上市并陆续开启全国交付。

日前，网络上爆料称广汽埃安员工因股权估值缩水面临巨额亏损，甚至出现集体拒付利息、准备劳动仲裁的情况。对此，广汽埃安于6月16日晚发布《关于今日网络恶意谣言的声明》，表示此类言论毫无事实依据，纯属恶意谣言。

在e:NP1、e:NP2销量持续惨淡的情况下，广汽本田又将自身新能源发展的希望寄托在本田P7这款中型纯电SUV上。然而，本田P7还是走上了e:NP系列车型的老路。广汽本田P7上市后不仅未能实现一炮走红，销量反而迅速陷入低迷的状态。

毫无疑问，燃油车时代，BBA们凭借多年的技术积累，在动力系统上拥有一定的优势。而当进入新能源汽车时代，在动力系统上的优势似乎已经荡然无存，尤其是当一些车企还在坚持“油改电”的情况下，已经开始被用户所抛弃。其中，“油改电”产品的性能和品质问题，占据了很大的因素。