对于很多消费者来说，25万是一个比较常见的购车预算，在这个预算区间当中选择SUV车型，我们既可以选择如大众探岳这样的SUV车型的高配，也可以选择如本田冠道或者是日产楼兰这样车型的低配，那么这三者当中我们应该如何选择呢？今天我们就来聊聊这个问题。

大众探岳、本田冠道以及日产楼兰的优势分别是什么

大众探岳是一汽大众推出时间不长的一款中型SUV车型，它的诞生也让一直没有中型SUV车型的一汽大众再也不用看着隔壁的上汽大众露出羡慕的眼神了，尽管名义上是一台中型SUV，但是探岳的车身尺寸在同级别车型当中实在是算不上大，不到4米6的车长让它最多只能和众多紧凑型SUV一较高下，但是其宽敞的车内空间和相比“正宗的中型SUV”更便宜的价格又让消费者忍不住高呼“真香”。

在动力方面，这台探岳搭载了1.4T和2.0T高低功率共三种动力总成供消费者选择，而作为一台尺寸不大的中型SUV，探岳的2.0T低功率车型售价也不高，因此能够成为全系主销车型，而2.0T的低功率车型330TSI拥有最大186马力320牛米的动力，9秒不到的百公里加速时间对于一台家用SUV车型来说是完全够用的，当然，如果你预算充足的话，选择380TSI车型那么在同级别车型当中你会发现很少有车辆的动力能够超过你。

冠道和探岳一样，也是一台专为国内市场打造的“特供车型”，如果你开过这台冠道的话，你甚至会怀疑这到底是不是一辆本田研发的车型，毕竟本田的车型一向以“硬”和“吵”这两项著称的，而这台冠道的整体质感和其他几乎所有本田车都完全不同。

冠道的底盘调校和丰田汉兰达非常类似，偏软的底盘尽管牺牲了部分操控感受，但是对于后排乘客的照顾是非常到位的，而另一方面，冠道的隔音表现也同样出色，这也让我们怀疑本田在其他车型上的隔音表现那么差是他们故意为之，毕竟冠道的隔音表现已经能够达到同级别车型当中的领先水准。

而且冠道还有一个最为人所称道的地方就是其夸张的后排空间，尽管冠道的轴距只有2820mm，但是本田对车内空间的利用效率的确令人震惊，冠道的后排地板不光完全纯平，而且大到能直接平躺一个人，这样的后排空间无论你的身高多高都可以轻松在它的后排找到一个舒适的坐姿。

相比之下，日产楼兰的关注度就要比前面两台车型低多了，尽管楼兰上市的时间非常早，但是在那个7座SUV吃香的市场上，楼兰虽然车身尺寸和锐界以及汉兰达等车型持平，但是没有7座车型让它始终无法被消费者所接受。而到了现在楼兰只能凭借较大的优惠力度来继续在市场上拼杀。

在产品力方面，楼兰的外观内饰现在看来都有些落伍了，好在大气的外观还是能让消费者接受，此外，楼兰的动力系统也非常有意思，楼兰有2.5L自然吸气和2.5T混动两种动力总成供消费者选择，当然，和探岳以及冠道相比，楼兰上的发动机技术实在不能算新，因此我们对于楼兰的动力也不要太过期待，在和上面两台车的对比中，楼兰确实没有什么优势，唯一的优势可能就算在较大车身尺寸的基础上价格较低了。

在这三台车型当中应该如何选择

那么在这三台车型当中应该如何选择呢？在探岳和冠道面前，楼兰现在既没有技术上的优势，也没有性价比上的优势，25万左右的预算也只能选择一台楼兰的2.5L自然吸气车型，动力表现上11秒开外的百公里加速时间也无法令消费者满意，因此楼兰是在这三台车型当中最不值得选择的。

而在探岳和冠道这两台车当中，冠道在内饰以及舒适性和空间等方面都有优势，然而冠道却并不是一个最优选择，毕竟25万只能选择冠道的入门车型，无论是在动力还是在配置方面表现都不尽如人意，而探岳虽然车身尺寸比冠道和楼兰有差距，然而探岳的空间对于家用来说已经是绰绰有余，25万的预算也能选择一台2.0T高配车型，无论在动力还是在配置等方面都可以令消费者满意，因此综合考虑，25万的预算选择一台探岳的高配车型是一个比较好的选择。