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都说斯巴鲁好,为什么国人却都不买单?
车讯精选 1636浏览 2020-05-13

有这样一个品牌,来自日本,名气却显然不如丰田、本田、日产,甚至马自达,人们时常忘记日系阵营里还有个它。

而它的存在,在国人眼中就是那个常常被忽略,偶尔被记起的人物。不过,它也曾经取得过很耀眼的成绩,就是传奇车型WRX STI在WRC拉力赛中的精彩瞬间。

想必大家已经猜到了它是谁。没错,它就是斯巴鲁。

当年的战绩让它成为赛场上叱咤风云的明星选手,被津津乐道。多年过去,在车迷心中依然它还是那道白月光,时不时还能让车迷们回想起它在赛场上激情澎湃的热血时刻。

除了拉力赛的经典表现之外,斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机,也让车迷朋友们念念不忘。毕竟同样是水平对置发动机,保时捷可不是这个价格。

另外,我们惊喜的发现,目前国内在售的斯巴鲁车型身上,四驱系统被做到了每一款车都全系标配。

那么,为什么全系都挂着进口头衔,综合实力不弱的斯巴鲁,在国内市场的表现会与在日美地区有着天差地别呢?让我们来好好的分析一下。

国人眼中的好车是什么标准?造型大气(就是尺寸大)、内饰豪华、配置丰富、空间舒适、动力强劲。那斯巴鲁呢?

我们以斯巴鲁森林人这款车为例,售价21.08万起,定位紧凑型SUV,整车尺寸:4640*1815*1730mm,轴距2670mm;动力方面,搭载2.0L 发动机,传动匹配CVT无级变速箱,最大马力156匹,最大扭矩196Nm。

而我们来看看这个级别之下卖的最好的日系SUV,比如3月份紧凑型SUV销冠荣放,单月售出11446辆。如果是花着买一台入门级森林人的钱,已经可以买到荣放高配车型。搭载2.0L发动机,传动匹配模拟10挡CVT无级变速箱,最大马力171匹,最大扭矩209Nm。整车尺寸4600*1855*1680mm,轴距2690mm。

不考虑作为合资车在未来的维护成本比进口车低的情况下,单纯的产品力对比,就让森林人输得心服口服。

而若是从维护成本的角度来说,进口车的零部件,以及水平对置发动机的后期保养费用也是极高的,一辆车的养车成本,还是被大多数人纳入到购车的考虑范畴当中。

我们在知乎上看到一个斯巴鲁的粉丝分享其购车经历,为什么作为一个斯巴鲁的粉丝,最后却选择放弃购买一辆斯巴鲁,并不是因为资金不充裕,而是斯巴鲁在他所在的城市中,只有两个4S点,真的太少了。由于买的人太少,还没有现车,等车的周期超过1个月,再考虑到未来车子的保养问题,他最终决定放弃。

总之,车卖得不好的原因是多方面的。都说斯巴鲁好,为什么国人不买单?有时候你会发现,你可能根本没有地方买单。并且在国内市场斯巴鲁的宣传力度并不大,似乎很有佛系卖车的味道。

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