经常会听到有人在问，什么车可以很省心，买来什么都不用管，开不坏、二手卖价还高？这问题和想让马儿跑还要马儿不吃草有什么区别？但你别说，这样的车还真有。虽然说十年历史的车开到今天，内饰

放眼所有的销量前十榜单，榜上几乎都是合资品牌和自主品牌的一些价格偏低一些的家用车型，任你宝马一系和奥迪A3卖15万，任凭你凯迪拉克降十万，都难以在总的销量榜上有一席之地，那么豪华品

上个周末，车叔朋友圈刷爆了一条消息：在宁波浙江国际赛车上举行的赛道嘉年华活动上，有两辆迈凯伦以及一辆兰博基尼AVENTADOR SVJ在赛道练习时分别打滑失控，发生车祸。虽然失控时

2018年4月25日红旗H5上市，它也是第一款基于红旗品牌全新战略理念的车型。虽然在车身上没有看见发布会中的家族语言和设计元素，但是相较H7更加年轻化的产品定位是有目共睹的。流畅的

皮实耐用的工具车丰田海拉克斯，在全世界都有着不错的销量和市场占有率，在诞生之后海拉克斯除了外观有改进外，其余的方面变化一直不大，不过最近，全新2021款丰田海拉克斯不仅升级了外观内

说到众泰，相信大部分人都会联想到“抄袭”二字。不过在上海车展上，众泰发布的一款新车型—A16，就让不少人眼前一亮。日前，我们在工信部上找到了这款车的申报信息，这也预示着它将很快与我

日前，上汽通用五菱正式发布了2020年5月销量。五菱品牌5月份国内、海外销量均实现了正向增长。其中，上汽通用五菱5月份产量达到11万辆，同比增长59%，销量突破了12万辆。在疫情面

曾几何时，我们这一代的年轻人都梦想着和藤原拓海一样一手方向盘，一手潇洒退挡入弯，这是《头文字D》给我们的赛道梦，也留给了我们对手动挡的执念。但，“自动挡多方便，堵车手动挡多累啊，你

在以节能为主的今天，众多传统车企都推出了以三缸发动机或者插电式混合动力来相应节能减排的政策，同时也有新兴的企业和一些传统车企造起了纯电汽车，这些汽车当中有不少空间轴距等在过去属同一

疫情逐渐烟消云散，经济也正逐渐恢复，转眼已到6月，被疫情笼罩许久的车市也终快恢复正常，目前各大车企都在不断推出更具产品竞争力的新车获取增量，这不，在6月份有不少新车将扎堆上市，其中

流光瞬息，去年品牌之夜的种种依然在脑海中浮现，依稀还记得FNR-CarryAll概念车、Redline尚红系列车型惊艳亮相的时的惊艳与轰动。从那时起，我们已经知道，经历阵痛期的百年

之前我们也有讨论过亚洲龙和凯美瑞之间的关系，以及分析了为什么亚洲龙竞争不过凯美瑞，大致的结论有三点，第一是国内车型知名度的沉淀、第二是消费者亚洲龙的外观褒贬不一、第三是亚洲龙的内饰

官宣！筷子兄弟正式成为哈弗F系潮智体验官！6月3日，继倾情演绎治愈神曲《I LOVE YOU》MV后，哈弗F7领衔的哈弗F系一门三杰再度联手筷子兄弟，打造全新TVC《哈弗老友记》，

提到“进口”、“豪华品牌”这类词语，你们下意识中应该会将其与“贵”联系在一起。但是面对竞争压力巨大的中国车市，很多进口豪车也不得不放下姿态，毕竟销量才是王道。就像今天的主角林肯MK

五月份虽然不是车市的传统旺季，但今年选择再五月上市新车却格外多。原因很简单，由于疫情拖延很多重磅新车本来计划在三月份的北京车展发布，现在终于看到局面趋缓，于是争相冲进市场。今天汽车

“东瀛宝马”马自达新款阿特兹上市了，新车起售价为17.58万元顶配23.98万元，说是说“全新一代潮奢运动旗舰”，但是感觉下来好像大变也没什么，都是在细节方面进行的优化。外观方面没

有些车生来就不被人待见，论产品力，它们丝毫不虚对手，却在很多人奇怪的逻辑中，被一次次地玩坏，比如：你说操控，他和你比空间你说空间，他和你争座椅你说座椅，他跟你谈用料你说用料，他跟你

这个小宝贝和欧拉R1的爱恨情仇暂且不说，虽然亮相晚，但是毕竟是千锤百炼出的结果，车内车外都给人眼前一亮的感觉。去日本旅游过的朋友们肯定有这样的感觉，日本的马路上小型的代步汽车比大轿

作为全球单一销量最高的车型，卡罗拉的实力与口碑在全球消费者心里的认可度不言而喻。老款就是以省心、耐用可靠赢得了多数人的厚爱。而换上了TNGA平台之后，内、外饰颜值更进一步，并且在配

新能源发展到今天，已经和最初的为了省点油钱的时期有了翻天覆地的变化，有的人依旧认为插电混动或者纯电车只是没有普通牌照时的不得已之举，也有人始终接受不了电车，觉得电车给不了传统能源车