讲真,想讨好现在的年轻人实在是太难了,原本一副好看的外观,一个过硬的品牌就直接能让消费者“慷慨解囊”。可现在,你也许会为某款车惊艳的设计而冲动,但回头还是会研究它的方方面面。何以见得?奥迪就是个活生生的例子。
既然如此,合资、自主品牌的面临的压力只会更大。少了品牌力的冗余,唯有在不断的年款更新中完善自己。非要举一典型,大概就是10万级这一庞大的市场,品牌多,车型多,进而培养出了一帮挑剔的消费者,他们给厂商出的难题在于,用设计打动我的同时,如何还能经得起各种推敲。
从标题上,你们大概已经猜到了今天推敲的对象,至于具体车型,分别是荣威RX3和北京现代的ix25。
理论上,RX3车型更新、配置更高,尺寸也要更大,但在如此多利好消息的推动下,销量却不如ix25。何解?带着刚刚升级国六的2020款RX3,我们去找ix25比试比试。
外观部分就不用说了,2020款的RX3并没有太多变动,俨然就是缩小了的RX5,算不上惊艳;另一边的ix25则还留着上一代的家族风格,但也并不过时。
内饰方面,RX3的用料甚至做工都要比ix25出色,这是不争的事实。况且RX3上的那块大屏和斑马系统,说没诱惑力那也是假的。至于ix25,只能用中规中矩去形容了。
这里提一个你们在配置表上看不到的配置,也是在我看来RX3最值得吹爆的东西,那就是后排一体式儿童安全座椅。在抖音超30万人点赞、超1000万播放量。就这样简单几步,一张看似平常的后排座椅就变成了可以适应3-15岁儿童的安全座椅。省钱不说,还不占地方,有小孩的朋友们自行感受下。
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