讲真，想讨好现在的年轻人实在是太难了，原本一副好看的外观，一个过硬的品牌就直接能让消费者“慷慨解囊”。可现在，你也许会为某款车惊艳的设计而冲动，但回头还是会研究它的方方面面。何以见得？奥迪就是个活生生的例子。
既然如此，合资、自主品牌的面临的压力只会更大。少了品牌力的冗余，唯有在不断的年款更新中完善自己。非要举一典型，大概就是10万级这一庞大的市场，品牌多，车型多，进而培养出了一帮挑剔的消费者，他们给厂商出的难题在于，用设计打动我的同时，如何还能经得起各种推敲。
从标题上，你们大概已经猜到了今天推敲的对象，至于具体车型，分别是荣威RX3和北京现代的ix25。
理论上，RX3车型更新、配置更高，尺寸也要更大，但在如此多利好消息的推动下，销量却不如ix25。何解？带着刚刚升级国六的2020款RX3，我们去找ix25比试比试。
外观部分就不用说了，2020款的RX3并没有太多变动，俨然就是缩小了的RX5，算不上惊艳；另一边的ix25则还留着上一代的家族风格，但也并不过时。
内饰方面，RX3的用料甚至做工都要比ix25出色，这是不争的事实。况且RX3上的那块大屏和斑马系统，说没诱惑力那也是假的。至于ix25，只能用中规中矩去形容了。
这里提一个你们在配置表上看不到的配置，也是在我看来RX3最值得吹爆的东西，那就是后排一体式儿童安全座椅。在抖音超30万人点赞、超1000万播放量。就这样简单几步，一张看似平常的后排座椅就变成了可以适应3-15岁儿童的安全座椅。省钱不说，还不占地方，有小孩的朋友们自行感受下。
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