日前，长安汽车官方公布其4月销量成绩，《汽车年轮》了解到，今年4月份长安汽车销售汽车159，557辆，同比增长32%，长安系中国品牌汽车4月销量119，435辆，同比增长37.5%，1-4月份的累计销量为462635辆，同比下滑18.45%。

具体来看，CS75系列在4月份共售出20113辆，而与长安CS75并称“三剑客”的长安CS35和CS55，其中CS35系列在4月份共售出10330辆，同比增长25.3%，同时这也是CS35连续第8个月占据细分市场的销量榜首；CS55系列在4月份共售出7，096辆，同比增长19.9%。

轿车方面，在3月27日上市的长安逸动PLUS，在开启预售仅20天就收获11，559台订单，而长安逸动系列在4月交出了销售12，192辆，同比增长87.1%。此外，长安汽车PLUS系列车型（逸动PLUS、CS35 PLUS、CS55 PLUS、CS75 PLUS）1-4月的总销量达到了125，082辆。

长安第二乘用品牌欧尚在4月交出了11，648辆的销售，同比增长74%。其中欧尚X7自上市首月销量破万后，每个月的销量都稳定破万，其在4月也交出了单月销售10，078辆的成绩。

合资业务板块，2019年长安汽车启动了“长安福特加速计划”等一系列调整战略，如今成效明显。4月长安福特销量突破两万辆，达到20，465辆，同比增长38.3%，环比增长85.9%；1-4月累计销量为50，921辆，同比下滑1.3%；长安马自达4月销量达到11，761辆，同比增长36.8%，环比增长75.1%；1-4月累计销量为29，101辆，同比下滑30.7%。

经营业绩层面，长安汽车在2019年实现营业收入705.95亿元，同比增长6.48%；实现归母净利润亏损26.47亿元，上年为盈利6.81亿元；实现归属于上市公司股东的扣非净利润亏损47.62亿元。2020年一季度长安汽车实现营业总收入115.64亿元，同比下降27.8%，但是却实现了归母净利润6.31亿元，上年同期为亏损20.96亿元，同比大幅扭亏。

2019年12月3日，长安汽车全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引入四家战略投资者，长安汽车放弃增资的优先认购权。该增资旨在加速“香格里拉计划”的布局落地实施，实现长远发展目标的需要。增资完成后，长安汽车持有的新能源科技公司的股权比例由100%下降为48.9546%，丧失新能源科技公司的控制权，预计对合并报表产生的影响为增加净利润22.91亿元，产生的利润将计入2020年。

2019年12月30日，长安汽车与深圳前海锐致投资有限公司签署了《股权转让协议》，将所持有的长安PSA，50%股权全部转让给前海锐致。该交易的转让价格为16.3亿元，预计对合并报表产生的影响为增加税前利润13.52亿元，产生的利润将计入交易完成的会计期间（预计为2020年）。

长安汽车表示，公司董事会2020年的经营目标为力争实现产销汽车超过191万辆，预计2020年公司及控股子公司投资计划为36.28亿元，其中，固定资产投资24.28亿元，股权投资12亿元。

《汽车年轮》认为，长安这几年的发展真是令人刮目相看，自2018年启动“第三次创业——创新创业计划”以来，长安汽车经历了一轮漫长的战略耕耘期，在2019年陆续收获了全球研发中心、蓝鲸动力、APA5.0、长安汽车英国研发中心动力测试基地等一系列成果。这些成果，不仅推动了长安汽车销量逆势增长，也让企业的前景更为明朗。

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