当前位置 爱咖号首页 传承与潮流碰撞丨全新CIVIC思域为何与山城地标裹在一起?
传承与潮流碰撞丨全新CIVIC思域为何与山城地标裹在一起?
车毂辘 1.3万浏览 2020-05-14

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从地标就能看出一座城市的性格:上海的陆家嘴,一派纸醉金迷的样子;广州的小蛮腰,婀娜多姿;而重庆的地标,相比上海与广州,更有一派特别的“味道”:二厂的“咔咔角角”都充满着文艺气息;洪崖洞,汇聚各种 “安逸得板”的美食;来福士广场,重庆母城扬帆再起航之地。重庆市民都喜欢的打卡点,自然也是全球游客的共同选择。

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其实,汽车何尝不是如此,能征服中国市场的东风本田全新CIVIC思域,与山城重庆有着相似的味道。

二厂×CIVIC:从你的全世界路过

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邓超一部《从你的全世界路过》,让重庆印制二厂成为火爆的网红打卡点——不管是本地人还是外地游客,逛着历史悠久的二厂,却能呼吸到许多潮流元素,这或许才是二厂能够一直火下去的理由。这与全新CIVIC思域的火,如出一辙。

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诞生自1972年的思域,至今已有近50年的历史。全新CIVIC思域作为第十代车型,却依然能够成为后浪们的首选,不难看出该车的成功。命名的起源就注定了思域将一直站在“C位”:缘起于Civilization,寓意着将最先进的技术与最人性化的设计传递给消费者。而在全新CIVIC思域这里,与90后95后甚至00后消费者打成一片,一起追逐梦想,冲破束缚、敢于超越。精准的客户定位是全新CIVIC思域走向成功的第一步,有了开头,而后的每一步就更加好走。

CIVIC×洪崖洞:传承

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作为本田旗下四大全球化车型中,最具传奇色彩的车型,全新CIVIC思域在外观上,提前掀起潮流,小溜背造型的三厢版全新CIVIC思域颠覆了传统三厢轿车的外观设计。而在乘坐空间上,全新CIVIC思域传承本田一贯引以为傲的“机械占用最小化、乘坐空间最大化”的MM空间优化理念,在4658mm车长与2700mm轴距的车身尺寸当中,却做到了许多品牌中级轿车才能给到的第二排纵向乘坐空间。许多时候载着好友一起去最巴适的苍蝇馆子宵夜,也无需担心后排的基友会抱怨车内空间太小,腿都伸不直。

能舒适的承载着女友与基友,全新CIVIC思域同样也能让后浪们肾上腺素澎湃分泌。在操控与动力方面搭载着本田最先进的技术:220Turbo涡轮增压发动机带来最大功率130kW、最大扭矩220N·m。如果说参数过于刻板,那么在全新CIVIC思域新推6MT变速箱的劲控版车型,或许可以让该车的动力在后浪们的手里疯狂输出。并且本田旗下车型一直以来引以为傲的还是动力输出的及时性上,只要不是开着“小绿叶”的ECO模式,油门一点、几乎没有延迟的动力输出立即出现。在重庆拥堵的道路上,随时随地超个车轻松加愉快。除此之外,优秀的循迹性与指向性,简直就是为了重庆弯弯曲曲的山路而生,得心应手的操控会再次俘虏后浪们。

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如果你有开过前几代思域,那你就会明白思域能够火50年的秘诀,就像是传承着重庆特色吊脚楼的洪崖洞一样:白墙青石、原木灰瓦,洪崖洞传承着古色古香的民国风,在摩天高楼林立的渝中区凸显着自身的不同。而当你真正的开始接触洪崖洞时,却会发现磁器口的麻花、解放碑的火锅、杨家坪的凉面、大渡口的凉虾,竟然可以全部聚集在同一个地方。就像是全新CIVIC思域,竟然可以在动力、空间、操控同时给出令人咂舌的实力,CIVIC从不让出C位,可不是浪得虚名。

重庆来福士×CIVIC:扬帆再启航

曾经的朝天门码头,见证了重庆车水马龙的辉煌。再辉煌的曾经也有落幕的一刻,老的朝天门广场已然落幕,而刚落成不久的来福士广场,朝天扬帆的造型与其内在的时尚元素,将再次带领着重庆向前飞跃。这个全新网红打卡点令人拍手称奇,特别是即将开放的空中连廊,更是重庆的时尚之“巅”。

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全新CIVIC思域与重庆来福士广场有着相同的味道:同样是建立在曾经辉煌之上,同样有着令人有着无限遐想的综合实力以及时尚元素。并且全新CIVIC思域同样也是带领着本田再次向前进发的那位年轻“后浪”。

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随传随到的动力输出与得心应手的操控,加上站在潮流尖端的外形与一直传承至今的MM空间优化理念,就是全新CIVIC思域能够一直在国内市场畅销的秘诀。其他家想要模仿全新CIVIC思域的成功,几乎不可能,毕竟全新CIVIC思域一直站在潮头向前进,而其他竞品只能跟随。

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