日前，汽场从相关渠道获悉，新款本田CR-V有望于2020年7月中旬正式上市。根据此前的申报信息来看，新车还是将推出燃油/混动两种动力形式的车型。
根据申报信息来看，新款车型在外观方面沿用了海外版车型的设计，采用了本田最新家族化设计语言，前脸进气格栅尺寸进一步加大，下包围则采用贯穿式镀铬装饰条，使得整个前脸造型看上去更具立体感，辨识度更高。
此外，新车在部分车型上提供了Black Edition黑色运动套件版，整体看上去更加运动，颜值与皓影不相上下，颜值方面更能满足消费者对于车辆运动感的期待。
在尾部方面，新车的尾部造型要比现款车型更为凌厉，两侧LED尾灯中间加入镀铬饰条贯穿，精致感不错。其中混动版车型增加了尾标，以突出混动身份。
细节方面，新车配备了黑色外后视镜外壳、19英寸亮黑色轮圈，整体看上去更加运动。尺寸方面，新款CR-V的长宽高为4621/1855/1689mm，轴距为2661mm（两驱车型）和2660mm（四驱车型）。
在动力方面，新款本田CR-V燃油版车型依旧是搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩240牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选。
此外，混动技术也在CR-V得到了体现，锐·混动车型搭载的是2.0L i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统最大综合功率应该和现款车型一样为215马力。
CR-V作为一款经典的家用SUV，自其上市以来，销量上似乎就没有怕过谁，凭借精准的市场定位，CR-V在国内市场收获了一大票家用车粉丝，不错的动力、空间和舒适性成为了它在市场中的制胜法宝。
不过较为平庸的外观也常被人所诟病，特别是在姊妹车型皓影推出后，这种感觉更加明显。
此次新款车型的推出，其在保证了动力空间优势的同时，在颜值方面也是跟上了主流，更能满足不同消费者的需要，未来皓影与CR-V争雄的戏码应该也会很好看。
赛道体验日上，比亚迪旗舰轿车汉L的四驱车型上，整车最大功率高达810kW、1102匹马力，实测零百加速2.7秒，100到200公里每小时加速仅4.74秒，极速超过305公里每小时。百零制动距离仅33米...
即使是汽车市场发展得再快，燃油车依然占有一席之地，此前国外汽车工业起步早，人们买车时在预算范围内优先考虑合资品牌。如今电动化浪潮来袭，传统燃油车只要稍稍降价，又会引得人们争相购买。本田雅阁是一款经典的中型车，深受国内用户喜爱，此前一说起买的雅阁，身边人都得高看两眼那种。去年该款车......
奇瑞星途星纪元新款SUV预告图，全新设计风格，搭载地平线HSD
取向不同、用途不同，一文看懂深蓝G318和方程豹豹5如何取舍
25万提供百万超跑情绪价值 岚图FREE+岚擎模式引乌龙
新一代丰田卡罗拉，全新1.5升油电混动
开车不晕车，安全有质感，还得是东风本田S7
真正的空间魔术师，2026款启辰VX6大平层焕新上市
不同于国外，皮卡在国内一直都是比较小众的一种车型，在国人传统印象里，总觉得皮卡就是一种工具车，实则非也。在日常生活中，皮卡车型同样可以扮演很重要的角色，尤其是近几年来上市的新款皮卡车型，不断颠覆大家对皮卡的固有认知。游骑侠Ranger是江铃福特旗下的一款中型皮卡，从上市至今也有很......
铁皮里的岁月史诗——致敬不老的大众经典
理想i8内饰官图发布 7月29日举行上市发布会
近几年，新能源汽车在国内汽车市场飞速发展，长安、比亚迪等传统车企早早布局新能源赛道，推出的新能源车深受消费者喜爱。但奇瑞汽车却久久沉寂，以至于人们都说它是不是在摸鱼。深入了解后会发现，奇瑞汽车从今年以来也开始发力了，前不久上市的风云A9L就是最好的证明。
在个人的印象里，极氪一直是“个性”的代名词，旗下每款车型上市的时候都能给消费者带来不一样的惊喜，虽说也有对家族设计理念的沿袭，但都有自己特色所在，不会给人一种雷同的感觉，正因为如此获得了不少年轻人的喜爱。极氪7X是品牌在纯电中型SUV市场的一款重要产品布局，凭借均衡产品力获得了不......
7月12日，跆拳道奥运冠军郑姝音、赵帅以广汽昊铂HT车主身份现身第22届长春国际汽车博览会。在广汽昊铂HT/GT新车品鉴会现场，这两位冠军车主兴致勃勃地聊起了昊铂HT，分享自己的用车感受，郑姝音更是称赞2025款昊铂HT“实力和我一样超能打”。
仰望U8L内饰亮相，还是可折叠的三排“小板凳”
新能源车在国内汽车市场飞速发展，合资品牌为了提升销量也开始涌入这一市场，然而并非所有车企都那么幸运，推出新车就会有人买单。合资品牌在新能源赛道起步晚于国产品牌，同时智能化方面略差一些，对消费者需求也不是了解的那么精准，所以销量自然很一般。随着广汽丰田铂智3X到来，凭借着丰田背书、......
尚界H5，华为和上汽合作的首款车型，上汽飞凡换壳？
在我的印象里，合资车企在新能源这条赛道上的表现一向不如意，跟自主车企简直没法比，即便付出了不少努力，最终的结果依旧不如意，销量成绩更是没法看。不过士别三日当刮目相看，近一两年以来，越来越多合资车企摸索到一条适合自己的新能源发展之路，打造出来的新车型更是让人眼前一亮。虽说距离成为热......
如今的国内汽车市场，新能源车逐渐成为人们喜爱的车型，传统燃油车为了提升销量，纷纷采取“一口价”“降价促销”等优惠政策。此前，中型车细分领域中的迈腾、凯美瑞等车型售价在20万级左右，到了现在在一系列优惠加持下，不到15万元的价格就能将其收入麾下。于是很多潜在用户又蠢蠢欲动，今天就以......
看完理想i8的内饰，治好了我多年的家用需求强迫症
京公网安备 11010102004670号