国内MPV市场已经很久没有这么热闹过了,老选手迎来了自己的更新升级,涌入的新选手也为这个"赛道"注入了新的活力,或许,MPV即将成为下一个"爆点"?今天,我们一起就来看看这个"赛道"又迎来了哪些老将新兵吧。
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN
上市时间:5月18日
图中右侧为MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN
这两年,国内新能源和MPV市场获得了更多消费者的青睐,但是,二者的结合却非常少见,而即将上市的MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN就将涉足这一个细分市场。
新车最大的亮点无疑是它的动力,据了解,新车将搭载1.3T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为120kW,电机最大功率为60kW,综合纯电动续航里程64km。
其他方面,新车延续了目前在售的纯电动版EUNIQ 5的整体造型,尺寸方面,新车长宽高分别为4825/1825/1778mm,轴距为2800mm,定位为紧凑级MPV。
新车好坏答答暂时不做评价,只是对上汽大通提个小小的建议:能不能取个简单易懂的中文名,这个英文名,读起来实在太过绕口。
上汽大众-威然
上市时间:5月28日
近日,上汽大众官方公布旗下全新MPV正式定名为"威然",并且,两款车型也公布了预售价格,分别在35万内与40万内。
作为一款大众车型,威然同样基于大众MQB平台打造,无论外观和内饰,依然有着许多家族化的设计,一眼看过去,就知道它来自"大众",值得一提的是,威然是上汽大众首次采用全新LOGO的燃油车。
但它和其他大众车型最大的区别,无疑在于它的大,如果答答没有记错的话,它应该是MQB平台最大的车了,它的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,不仅仅比同家族的其他车型要大上一圈,在同价位,这样的身材,也有着不错的优势。
全系采用了2+2+3座椅布局,由于有着身材的优势,因此,给车内带来不错的空间体验,并且,全系标配双侧电动侧滑门。
动力方面,威然依然搭载了"大众"熟悉的2.0T发动机+7速双离合变速器组合,有高低两种功率可选。
别克GL8
已上市
在国内中高端MPV市场上,别克GL8可谓一枝独秀,上个月,别克带来了全新的GL8 Avenir车型,而这个月月初,又继续上市了新款别克GL8 ES陆尊以及GL8陆上公务舱,"三箭齐发"的目的,无疑是对中高端MPV进行全面细化和布局。
和Avenir车型主打高端市场不同,这个月上市的GL8车型主打的是中端市场,即使是入门版车型,依然呈现出不错的优雅和商务风。
值得一提的是,新款GL8陆上公务舱还首次推出了福祉版车型,第二排右侧福祉座椅可通过电动操作旋转至车外,这个配置在日本比较常见,几乎所有的MPV甚至部分掀背车均有这个配置以帮助家中有残疾人或高龄人士出行,而在GL8之前,该配置仅在本田奥德赛等车型上配备。
面对国内老龄化加速的局面,GL8提前入局,也是一个不错的变化。
答答点评:
在国内,目前MPV依然是一个细分市场,四月份MPV的累计销量只有7.5万辆左右,和SUV、轿车相比依然有着非常大的差距。
但随着二胎政策的放开,以及老龄化的加剧,一台大尺寸的MPV车型也成为了许多家庭用户的选择,相对于已经日渐饱和的SUV和轿车,汽车市场的下一个风口或许就在MPV,这也是众多车企纷纷布局的原因。
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