1.5T敢卖40多万元，就因为它是三叉星，豪横无底气？

谈到1.5T发动机，在人们的认知力最先想到的就是本田思域上面搭载的那台1.5T"地球梦"发动机了。这也使得思域相比同级别其它车型，不仅动力更强，在发动机的可靠性方面也要优于同级别其它车型，加上思域本身高调的外型设计，使得思域在国内完全不愁卖。

但思域毕竟只是一台A级轿车，1.5T的动力配在A级轿车上也算得上是动力强劲了。而很多B级车的入门级车型也是搭载的1.5T发动机，其中雅阁就是代表，算不上动力强劲，但也还凑合。

1.5T发动机要是搭载在C级车上呢？想必肯定会有小马拉大车的感觉，没有哪个车企会"愚蠢"到把1.5T的发动机配备到C级车上吧。你别说还真有，而且还是大名鼎鼎的奔驰E级。

现款奔驰E级售价区间为42.98——62.38万元，其中奔驰E 260L搭载的均是1.5T发动机，售价为42.98—45.28万元，而且没有降价可言。那么一台搭载1.5T发动机的C级轿车有何底气去和同级别的宝马5系和奥迪A6L比呢？

首先我们来看它的动力组成，奔驰这台1.5T发动机虽然比市面上大多数1.5T发动机的性能都要强大，最大马力达到了184Ps，加上48V轻混系统的加持，就单凭动力表现而言比低配的宝马5系更强，与低配奥迪A6L也差不了多少。

现在，1.5T+48V轻混的动力组合已经在奔驰多款车型中搭载，如，奔驰C 260 L、奔驰CLS 260等，再配上奔驰引以为傲的9AT变速箱，这也使得奔驰即使是搭载的1.5T发动机，也保持着比较强的竞争力。但奔驰CLS 260可不好说，毕竟比奔驰E级更甚，60多万元买辆1.5T的车，也就只有奔驰了。

48V轻混真的有必要吗？其实48V轻混系统配备在A级车上或许能够有比较实质的效果，但在奔驰E级这个级别的C级车上则不是很明显。奔驰E 260L的1.5T+48V轻混系统表面上看，或许在油耗方面会低于同级别的宝马5系和奥迪A6L。

然而事实是，并没有太大区别。根据官方公布的参数来看，奔驰E 260L车型每百公里油耗为6.8L（两驱版），而宝马5系和奥迪A6L低配车型的油耗分别为6.6L/100km和6.8L/100km，况且人家还是搭载的2.0T发动机，奔驰E级省不省油一看便知。足以说明奔驰的1.5T+48V轻混仅仅是个噱头而已，目的就是让1.5T的奔驰E 260L变得高大上起来。

奔驰E 260L唯一的亮点或许就是在配置上了，配备了老对手宝马5系和奥迪A6L没有的多向遥控泊车，能够实现在车外通过智能手机将车辆导入狭小的停车区域，方便驾驶者和乘客轻松进入和离开车辆。

奔驰E 260L之所以敢在搭载1.5T发动机的情况下，还卖40万元以上，主要的底气还是在于奔驰的品牌价值。在国内消费者的心中奔驰给人的豪华感总要比宝马和奥迪高半级，三叉星带来的豪华感无与伦比。而奔驰E级轿车超过5m的车身让人觉得有着S级的既视感，让很多人为之憧憬。

试想一下，要是宝马5系和奥迪A6L推出1.5T车型，且在售价上依旧卖40万元以上，还会有人去买它这个搭载1.5T发动机的车型吗？早已被国内消费者的口水淹没，这也从侧面证明了奔驰在国人心中的地位。

写在最后：

对于想买C级豪华轿车的朋友来说，奔驰E 260L并不是最好的选择，毫不夸张的说，奔驰E 260L的综合实力并不强，远落后于宝马5系和奥迪A6L。42.98万元的起售价，完全可以买一台中配的奥迪A6L，就算是宝马525Li也要更划算。

如果执意要买奔驰E级，最好还是添个4万元买E300L车型，毕竟搭载的是2.0T发动机，有着258Ps的马力，相比同价位下的宝马5系和奥迪A6L动力更强。